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楼主: edwin
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103没准也要换混动了……

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46
发表于 2010-3-23 23:22 | 只看该作者
84的车给103开103K
84接混动 这不就完了么。。
万能的果子 发表于 2010-3-23 23:19



    那就没地方充电了
47
发表于 2010-3-24 00:17 | 只看该作者
这个消息有点怪,如果真的扯电车,也应该从共用线路最少的114开始,这样直接就能拆很多电线,而且还守着西黄庄这块实验田。换103,对裁剪线网没有任何帮助,除非目的是为了缓堵。
48
发表于 2010-3-25 10:35 | 只看该作者
要我说电客要是混动富裕 的话,应该开几条新线路!!!
49
发表于 2010-3-25 11:20 | 只看该作者
可别把103电车换成混动啊!!
50
发表于 2010-3-25 14:04 | 只看该作者
个人认为103换混动的可能性不大,就如前面朋友说的沿线几乎都是不同电车线路混用电线。

114改倒是可信度大很多,没准要引进充电电容车呢。
51
发表于 2010-3-25 15:57 | 只看该作者
问了一下103的司机.他说没听说换混动.

我想.如果要换混动.司机还要增驾.

我不知道LZ说的是103呢还是603
52
 楼主| 发表于 2010-3-25 16:22 | 只看该作者
问了一下103的司机.他说没听说换混动.

我想.如果要换混动.司机还要增驾.

我不知道LZ说的是103呢还是6 ...
北京你早 发表于 2010-3-25 15:57


不是603……还是没谱的事儿呢,不是谁都知道的,也可能不换
53
发表于 2010-3-25 18:23 | 只看该作者
穿工服的人上车,是不用刷卡的吧?
宝爷 发表于 2010-3-22 23:41



    原则上还是要刷卡的。
54
发表于 2010-3-25 21:02 | 只看该作者
原则上还是要刷卡的。
最爱我家653 发表于 2010-3-25 18:23



    司售也有卡么?哈哈,充卡花钱不?
55
发表于 2010-3-26 00:49 | 只看该作者
总觉得电动车不是电车,还是别换了
56
发表于 2010-3-26 12:35 | 只看该作者
员工卡,跟学生卡一样响长声,卡机显示1
司售也有卡么?哈哈,充卡花钱不?
宝爷 发表于 2010-3-25 21:02
57
发表于 2010-3-26 12:37 | 只看该作者
坚决反对电改汽!
北京公交怎么能染上这个坏毛病呢!
58
发表于 2010-3-28 21:58 | 只看该作者
103是电客中电车的旗舰线 是北京电车乃至全国电车的标杆 不会换混动的
59
发表于 2010-3-28 22:17 | 只看该作者
司售也有卡么?哈哈,充卡花钱不?
宝爷 发表于 2010-3-25 21:02



    司售的卡坐车都是免费的 但是员工卡也有充值功能 就是个别车队有食堂的 可以当饭卡用,北京南站北广场就是。
60
 楼主| 发表于 2010-3-28 22:22 | 只看该作者
司售的卡坐车都是免费的 但是员工卡也有充值功能 就是个别车队有食堂的 可以当饭卡用,北京南站北 ...
城铁柳芳站 发表于 2010-3-28 22:17





假如司售的员工卡能充值,那岂不是也可以当普通卡用了?坐运通的车岂不是也可以正常刷卡消费了?
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