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楼主: bk6125
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建议715

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16
发表于 2010-3-18 12:40 | 只看该作者
哎?昨天的留言没留上貌似……
我给LZ个建议。715如果真给K3,先在两广路上砍三分之二的站。但并不要延长。你这样的延长就是给我增加线路,这样的延长无论是怎么走,都对客流没有绝对的意义,还会遇到大范围堵车。不如不延长。如果真的延长,这一小段也没有什么意义,何况四惠桥还有场站呢——如果K3准备用四惠桥让608驻车来交换进入K7腹地蹭一下的话,这但说,就像717一样。
晓月苑小区南 - 晓月苑小区 - 晓月苑二里 - 晓月苑一里 - 抗战雕塑园 - 西道口 - 五里店西站 - 五里店 - 五里店东站 - 大井 - 丰台路口西 - 六里桥东 - 莲花池 - 达官营 - 广安门内 - 牛街路口西 - 菜市口西 - 虎坊桥路口东 - 珠市口西 - 崇文三里河 - 磁器口西 - 广渠门内 - 双井桥东 - 珠江帝景 - 九龙山 - 八王坟南 - 四惠桥
12L注意和谐!LZ可能也是公交员工呢。
17
发表于 2010-3-18 15:44 | 只看该作者
公交的员工更应该知道规矩了还发这么脑残的帖子!?
再说你客3怎么去青年路小区?客3这么强势能让客7想流芳说的那样给客7么?在流芳眼里什么线路都能给客7
18
发表于 2010-3-18 16:33 | 只看该作者
715现在各方面都比较“饱和”延长应该不可能
换铰链(先不管从哪里来) 不知道五里店那儿会不会更折腾不开
19
发表于 2010-3-18 18:26 | 只看该作者
公交的员工更应该知道规矩了还发这么脑残的帖子!?
再说你客3怎么去青年路小区?客3这么强势能让客7想流芳 ...
938支线 发表于 2010-3-18 15:44



    我不是这个意思 = =
20
发表于 2010-3-18 19:02 | 只看该作者
公交的员工更应该知道规矩了还发这么脑残的帖子!?
再说你客3怎么去青年路小区?客3这么强势能让客7想流芳 ...
938支线 发表于 2010-3-18 15:44



    这倒是实话。K3再强势,也不能跟同样强势的K7拼这个,7怎么也不会让3去它的腹地的。不过青年路小区的确是5 7 8 Z的交汇之处,加之717一直如此坚挺着,何况3要是拿四惠桥换,没准还就成了呢。另外,我说公交员工是因为用户名是车型,也不能肯定。至于这贴本身涉及的内容,的确听着就不靠谱,而且正如我所说,这样的延长对我们这边的公交路网意义不大。并不需要。
只是,我觉得说话应该最好还是留点面子,稍微有一点点靠谱的东西就不要一棍子打死。倒反而是那些完全不靠谱的东西,该打死的别留情面。那些该评分的东西,别舍不得。
21
发表于 2010-3-18 19:05 | 只看该作者
太长了吧,也要想想司售吧~
22
发表于 2010-3-18 19:12 | 只看该作者
堵点多的线路可别延长,保住线路就很不错了。堵点少的线路改大站吧
23
发表于 2010-3-18 20:03 | 只看该作者
回复 19# 城铁柳芳站


    没事 你喜欢老7很正常
我还希望715给客5呢 就是没有实际证据没有说出来罢了
24
发表于 2010-3-18 20:10 | 只看该作者
回复 20# Teutonic.K


    关键是3,7地域上完全对立 两个对角线公司
但是要说的是 3比7强 因为人家是靠团系上去的 7比5和1强 5老实 但是不是傻老实 当初没要来126就是因为不放43,但是43也很危险 看老5的态度了
715我问问公交的客户 截线或改快车的危险很高
25
发表于 2010-3-18 20:36 | 只看该作者
回复  Teutonic.K


    关键是3,7地域上完全对立 两个对角线公司
但是要说的是 3比7强 因为人家是靠 ...
938支线 发表于 2010-3-18 20:10


我没有内部消息,只是凭感觉而已。此外,我也是借机在说现在论坛的一种现象而已。
26
发表于 2010-3-18 20:42 | 只看该作者
回复  Teutonic.K


    关键是3,7地域上完全对立 两个对角线公司
但是要说的是 3比7强 因为人家是靠 ...
938支线 发表于 2010-3-18 20:10


1就是姥姥不疼舅舅不爱比上不足比下有余。。。但是我很喜欢1呀,从小坐1的车的。。
27
发表于 2010-3-18 21:11 | 只看该作者
715现在各方面都比较“饱和”延长应该不可能
换铰链(先不管从哪里来) 不知道五里店那儿会不会更折腾不开
Otto 发表于 2010-3-18 16:33



    715不换铰接完全是四惠桥场子的问题。等进四惠枢纽了就有希望换大车了
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