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楼主: orlick_102
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月票有效线路/1元线路有多少条超过15km?

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16
发表于 2010-3-12 17:28 | 只看该作者
月票线最长的估计就是202 106了
17
发表于 2010-3-12 18:19 | 只看该作者
建议106拆线,分成105路  黄台电厂-西门。106路  梁二村-洪家楼。
18
发表于 2010-3-12 18:58 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2010-3-13 10:36 编辑

105好像是给电车线路留的
19
发表于 2010-3-12 19:18 | 只看该作者
建议106拆线,分成105路  黄台电厂-西门。106路  梁二村-洪家楼。
首班车 发表于 2010-3-12 18:19

我和你的想法一模一样真是英雄相见恨晚 只是我认为东段没有保留的必要 西段必须保留
20
发表于 2010-3-12 19:33 | 只看该作者
1路和72路不够吗,我量量。。。
21
发表于 2010-3-12 19:47 | 只看该作者
哦.1路13.8KM,72路不用量了,记得是14.多公里。
22
发表于 2010-3-12 22:07 | 只看该作者
9路,9路支线,34路,43路差不多都才八九公里左右吧!发往火车站的公交线路都像78路那样多好啊,线路长,覆盖面大。如果可以再把发往火车站的公交车换成18米!哈哈
23
发表于 2010-3-13 08:37 | 只看该作者
106是我出行的动脉……拆线大发了,实在不行提价2元
24
发表于 2010-3-13 10:22 | 只看该作者
更没人坐了
25
发表于 2010-3-13 18:43 | 只看该作者
106该拆了,或者改成大站车
26
发表于 2010-3-13 19:36 | 只看该作者
挺好的线路 总比150什么的强 实在不行这些150,54什么的改一元、月票吧 这样说不定赚的更多
27
发表于 2010-3-13 22:35 | 只看该作者
54路留着下一步去领秀城吧。
28
发表于 2010-3-14 09:39 | 只看该作者
52太挤,还是让54分点客流吧
29
发表于 2010-3-14 17:44 | 只看该作者
用月票的线路过长会亏损的
30
发表于 2010-3-14 20:31 | 只看该作者
106现在早晚高峰 经常放区间 其实就该换成 梁二村 到洪家楼 到泉城广场实在是太长了这样来的话 配上30个简配青年就足以了线路最短的应该是63还有131了
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