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楼主: zhgg

征求SK561G/561F/661/640细节

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 楼主| 发表于 2010-3-17 22:39 | 显示全部楼层
回复 28# rickyjq


  转向灯真车有,我们没发现,如果不能在车体上做出凸起,最少会用颜色补上。
 楼主| 发表于 2010-3-17 22:41 | 显示全部楼层
回复 30# xty2005


    我们会尽力的。谢谢鼓励。
车门不能打开,前轮可以转向,铰接不会很灵活,电杆可以上下左右运动,车轮可以转动。
发表于 2010-3-17 23:14 | 显示全部楼层
回复 29# zhgg

具体图纸我没有看过,不过就座位来说这2张图都是错的,661F从来就没有过这样的座位设置,而661错在中间的座位上.说实话,不是我矫情,因为我对这个车之所以有感情,是因为在这2款车最大行其道的时候我就在公交公司实习,包括我上学的班本身就是公交公司办理的汽车修理班,所以我对这个特别敏感.(我只是说一下我的想法而已,当然还是以具体出品为主)谢谢!
 楼主| 发表于 2010-3-18 08:09 | 显示全部楼层
回复 33# rickyjq


座椅布局来自这本上海客车的册子

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 楼主| 发表于 2010-3-18 08:13 | 显示全部楼层
最后一页就是座椅布局,F系列是直接按照另外一份简介改的,也是上客出的,因为懒得翻怕,直接PS了。还有一种说法是中间是半圆的香蕉座,但我没去过上海,只能以他们的宣传页为准了。

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 楼主| 发表于 2010-3-18 08:16 | 显示全部楼层
中间香蕉座会不会是以后改的?
据侯先生讲,一大批561中期前脸都改为561G了,路牌灯也改了。
F系列不是没有座椅,还应剩13个座椅,
为了精准,欢迎交流
发表于 2010-3-18 11:52 | 显示全部楼层
回复 36# zhgg
中间用香蕉椅是早期生产的,后期生产的都是靠背单椅。
但座椅在出厂时都是整齐的,剩下13座椅应该是公交自己给拆的。
发表于 2010-3-18 12:05 | 显示全部楼层
回复 36# zhgg


    香蕉位子是一开始就有的,后来由于上海的乘车难问题,所以把原有座位减少到17座,下面是我刚刚画出来的位子图.图上前后节最后的座位都是轮胎上的(17座车).

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发表于 2010-3-18 12:08 | 显示全部楼层
回复 36# zhgg


    这个候先生没有说错,不过就我个人而言,我喜欢561G的前脸,这也是我没有订购561的原因
发表于 2010-3-18 20:11 | 显示全部楼层
集电杆可以左右摆动了?
 楼主| 发表于 2010-3-18 21:46 | 显示全部楼层
回复 37# feichang


所有带F的Sk500/600系就是出厂就少装装座椅的,作为立席车出现的,是一个独立系列,
大家可以看看车头下方,有561-001 字样前边是型号,后边是出厂序号,不是自编号,
所以才有561F-001这种字样。
 楼主| 发表于 2010-3-18 21:48 | 显示全部楼层
回复 38# rickyjq

等我让侯先生确认涂装时再核实一下,我们的争议先放一放。谢谢支持。
 楼主| 发表于 2010-3-18 21:49 | 显示全部楼层
回复 40# kyuaass


工厂的总工已经答应。
以后我们出的所有电车模型应该都可以左右摆动了。
发表于 2010-3-18 23:13 | 显示全部楼层
回复 42# zhgg


    呵呵,算不上争议,我也只是提出我的建议和反映一点真实的情况,我也说过,不管最终是怎样的版本,我都是无条件支持,对于集电杆的左右摆动,我更是支持.
发表于 2010-3-19 09:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 空气悬挂 于 2010-3-19 09:27 编辑

几天不上更新真多  还是感觉不像没韵味
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