750减车给486了~~~~是不是要拆线啊？

菩提梵天 · 发表于 2010-3-3 14:22

750南边基本也就起个跟352互补的作用，这俩都容易堵车，有一个过来也是好的。东边确实有点重复，还不如从南边缩线到东大桥得了

357路 · 发表于 2010-3-3 15:11

本帖最后由 357路于 2010-3-3 15:12 编辑

反正中段那独特路线是其存在的最大意义……谈750多年来就说这段，而且大客流也就在这段，话说雅宝路挤上不去750，到了朝外能找个座……

孛罗营 · 发表于 2010-3-3 16:28

750路拆线的话，南段最好能拆到朝阳门附近，归二场，南小街西子还是不错的！
大兴线丰台段发表于 2010/3/3 13:55

唉………“优化”成果肯定是朝阳门-广渠门这段消失

东直门公交枢纽 · 发表于 2010-3-3 16:40

全程缩到游乐园也凑合，中间千万别断，要不二环又没有往东的车了

357路 · 发表于 2010-3-3 16:46

唉………“优化”成果肯定是朝阳门-广渠门这段消失
孛罗营发表于 2010-3-3 16:28

所以此线不适合优化，应当保留……就跟729一样啊

菩提梵天 · 发表于 2010-3-3 20:28

所以此线不适合优化，应当保留……就跟729一样啊
357路发表于 2010-3-3 16:46

LD可不管这些，743两广上西二环那段是精华，照样说砍就砍

357路 · 发表于 2010-3-3 22:06

LD可不管这些，743两广上西二环那段是精华，照样说砍就砍
菩提梵天发表于 2010-3-3 20:28

729能恢复……750就得恢复……
说实话，最后那会的743路全程车真有点没落的感觉……坐过从体大坐到劲松……有几次感觉这车一慢二磨蹭三没那么大客流……可惜了走向都……

guomenggg · 发表于 2010-3-3 22:44

729能恢复……750就得恢复……
说实话，最后那会的743路全程车真有点没落的感觉……坐过从体大坐到劲松 ...
357路发表于 2010-3-3 22:06

743确实是慢，而且每个小站都停，让人很不爽，如果改快点，肯定好

126快车 · 发表于 2010-3-3 22:49

486车必须多，人太多了，又没6号线呢

长沙客运段 · 发表于 2010-3-4 21:48

至少南小街里面需要一个公交车

zxdszz · 发表于 2010-3-5 12:12

750肯定不保了。估计是到广渠门

z-s-06 · 发表于 2010-3-5 16:20

肯定不保也得保。

vicsy · 发表于 2010-3-5 17:55

拆成三段吧，这样中间的走向还能留住。

孛罗营 · 发表于 2010-3-5 18:44

750肯定不保了。估计是到广渠门
zxdszz 发表于 2010/3/5 12:12

说不定去跟着561一起龙潭路绕圈，一个顺时针一个逆时针………

孛罗营 · 发表于 2010-3-5 18:45

拆成三段吧，这样中间的走向还能留住。
vicsy 发表于 2010/3/5 17:55

而且中间这段归电客，所以才提前收了8 60 116 占了北游的场子~

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册