汽油降价两天来，许多驾车人都对此表示欢迎。但一些出租车司机却因汽油价降到4．66元／升临界点之下，而担心取消1元燃油附加费，大幅度影响收入。昨天市物价局有关人士明确表示，时机还不成熟，暂不考虑取消燃油附加费。
去年上半年，汽油价格一路上涨，出租车司机燃油成本迅速增加，在这种情况下，南京出台了“乘客每次打车表外加收1元燃油附加费”的决定。
当时对燃油附加费的最终去向做出了这样的规定：加收燃油附加费以93号汽油价格作为参考标准，以93号汽油4．66元／升为临界点，油价6个月内持续高于4．66元／升，按规定程序将燃油附加费并入起步价，6个月内回落到4．66元／升以下，取消燃油附加费。
去年12月15日，93号汽油仍然维持在4．83元／升的水平。有关方面考虑到国内成品油价格仍然高于临界点，以及国家对国内成品油价格的重大调整政策尚不明朗。因此对燃油附加费并没有并入起步价，而是采用了继续延期的办法。
但最近，国家对成品油价格进行了调整，南京市场93号汽油已经由4．83元／升降到4．65元／升，低于4．66元／升的临界点。燃油附加费会取消吗？一些出租车司机为此担心起来。南京市物价局有关人士告诉记者，国内油价还不稳定，还可能进一步进行调整。而且4．65元／升的现行油价只比4．66元／升的临界点低一分钱，差得太小，这种情况下取消燃油附加费，时机显然不成熟。“至于以后是否调整，要看国内油价情况和国家相关政策，一切还有待进一步观察。”
昨天，出租车司机听到这个消息后，很是高兴。“这样一来，我们可以从油钱降低的利好消息中每个月增加200元左右的收入了。” |
发表于 2007-1-16 12:26
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