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公交司机徐有根21年驾车无事故

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发表于 2007-1-15 12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  前不久的一天上午,公交盐葛线驾驶员徐有根照例驾车从盐仓桥总站驶往江北葛塘,车停大厂地区十村站时,一位老者下车前特意来到他面前,喊了一声“师傅”,并对他竖起了大拇指。徐有根含笑点头表示感谢。他明白,这是乘客称赞他一路驾驶很稳当。


44岁的徐有根单独驾驶公交车21年来,安全行车已超过100万公里,从无一起交通违法记录。


出车前例行检查查出方向盘失灵

这么多年来,徐有根一直提前半小时上班,出车前总要先检查一遍车辆的安全部件。


每次检查,他都要看看轮胎有无漏气,校正后视镜的角度,擦掉大灯灯罩的灰尘,踩踩刹车是否正常,试试方向盘有无异常。他说:“全都检查过了,开车才会踏实。”


去年6月的一天,因为头班车要清晨5点半出发,他照例提前一个小时离家出门,骑自行车再换乘公交车,提前半小时赶到位于浦口泰山新村的车场。检查到车子的方向盘时,发现往左打方向正常,往右打车轮却转动迟缓。他心里一沉,连忙拆卸方向盘的部件,结果一看,万向杆轴因长期磨损已经滑丝。更换了轴套后,他这才放心地驾车出场。


徐有根认为,给车辆例行检查不仅要靠勤快,还有赖于自己给车辆“号脉”的检修本领。因此,他刻苦钻研汽车机械知识,加上熟练的驾驶技术,虽然只有初中文化,却经市劳动部门考核,获得了高级驾驶员的职称。


驶经大桥格外注意拍照游客

徐有根从未引发过一起负有责任的交通事故,一个重要原因是注意观察,预防在先。


长江大桥有一项特殊规定,大客车必须靠右侧车道行驶。而徐有根注意到,桥面人行道上常有游客为同伴拍照时要往后退,而由于人行道狭窄,不留神就有可能跌到快车道上。于是,他驾车每每路过桥面都要留意人行道上有无游客拍照。


去年“十一”黄金周期间,他有一次驾车返回盐仓桥,驶经大桥正桥时发现,右前方的人行道上,有个女郎一边看着相机镜头,一边脚步忽前忽后地移动。他注意到这个女郎始终没看一眼脚下,便提前减慢了车速。果不其然,当公交车驶近时,女郎突然后脚踩空,一下子栽倒在公交车面前。就在车厢里发出一片惊叫声时,公交车却稳稳当当地刹停下来。


还有一次,天下着小雨,即将驶入葛塘站时,他望见到潮湿的路面上浮动着一大片油花,立即警觉起来,判断很可能是前车泄漏的机油。由于无法绕开,他便马上点刹,低速行驶。公交车一驶入油污区域顿时向左侧滑,但他已有准备,向右轻轻打一把方向盘,行驶方向便又校正过来,顺利地照常前行。


唯有一次违禁鸣号化险为夷

不受外界干扰,保持良好心态,是徐有根安全行车中一条最重要的经验。


他从不把情绪、心事带进驾驶室,父亲瘫痪在床也都交给妻子照料,每次出车都是一心一意把好方向盘。大桥拥堵,桥北路经常排成长队,有些车辆便从慢车道行驶。时有急着回家的乘客鼓动徐有根尾随而行,但他总是说:“还是遵守交通规则好,出了事反而耽误大家时间。”遇到其他车辆争道抢行,他也从不赌气报复,“该让人处就让人”。


徐有根的行车道德还体现在“该帮人处就帮人”。为此,他唯有一次违反禁令按了喇叭。


去年10月的一天,他驾车从盐仓桥总站驶出,在大桥南路的新民路路口遇到红灯停下等候。绿灯亮时,右侧却有一男子骑自行车闯红灯。他从不在路口快速起步,当下就避让了过去。可他从左侧后视镜里看到,左后方有一辆“桑塔纳”正疾驶而来。显然,轿车司机被公交车挡住了视线,没看见横穿马路的自行车。眼看惨祸就要发生,他明知城区不准鸣号,情急之下还是按下了喇叭。轿车司机听到立即减速,缓缓行到路口停下,而自行车此时也恰巧行驶到了轿车面前。
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发表于 2007-1-18 20:10 | 只看该作者
呵呵
在郊区的线路上不出事故已经不容易了,
何况这么多年
城里的司机要向他学习
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