荷兰阿纳姆新入伙的 HESS 铰接电车

catacarbv5

叹息国内电车命运之多遄，贴三枚今天刚刚收到的荷兰阿纳姆 HESS 电车三枚。

风中的安逸

看起来很不错..喜欢这个蓝色

我爱科比

后边怎么没有绕线圈啊

delphi5-10

为什么外国车都造的这么好

xuechunbo

伤 害 的 1 3 路 和 2 2 路 电 车 据 说 4 . 1  改 汽 ，如 此 迎 接 尸 脖 会 ，如 此 低 碳 ，

无 语 ？ ！

百川堂主

伤 害 的 1 3 路 和 2 2 路 电 车 据 说 4 . 1  改 汽 ，如 此 迎 接 尸 脖 会 ，如 此 低 碳 ，

无 语  ...
xuechunbo 发表于 2010-2-27 22:21

低碳纯属一口号般，认真就火星了……

暗杀宝宝

要是真低碳喽  那全世界都改成电车了

felix_x

电车电哪来，还是要烧炭！一样有碳排放！只是方式不同！

奔驰CITARO

为什么外国车都造的这么好
delphi5-10 发表于 2010-2-27 21:13

金钱问题，国产的出口车配置跟得上外国水平~~~~

重庆电车

确实看着就差距大

16路电车

研判一下第3图，这车应该是轮毂驱动或轮边驱动的，先进啊。希望上海有朝一日能够引进该车作为BRT

我爱科比

研判一下第3图，这车应该是轮毂驱动或轮边驱动的，先进啊。希望上海有朝一日能够引进该车作为BRT
16路电车 发表于 2010-3-9 16:11

电BRT啊，那个难度稍微大点，青年18M铰接车不错，济南BRT就用它。

ich

回复 9# felix_x


    发电厂集中发电可比汽车烧油效率高多了

nebulall

电BRT啊，那个难度稍微大点，青年18M铰接车不错，济南BRT就用它。
我爱科比 发表于 2010-3-9 17:54

电车做BRT应该是有很大优势啊，为什么难度大？