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北京可能是世界上公交车最多的城市了,据称日均客运量在1200万人次左右。很多乘客通过线路站名图来决定自己的乘车路线。但因为有的行车路线复杂,而线路图标志不清,导致不少乘客坐错了车。
举例说明,笔者经常乘坐从东大桥到弘燕桥的28路车,该线路上下行两方向线路不尽相同,而贴在车厢里的线路图上的站名仅用红黑二色标出,乘客看了又看,也不明白(如右上图):用红色表示的这两站是什么意思,是哪个方向停,还是不停?从图上均看不出来。黑字站名是大多数,那么是否凡黑字站名,上下行均停呢?也不是,“双井桥” 和“十里河桥东”两站,虽是黑色,但上行线却不停。
可见,28路车目前使用的黑红二色站名图,信息表达不全面,令人费解。还有些线路,如29路、31路等还有绕行的路段,更令人捉摸不透。
为此,笔者设计了一个方案(如右下图)。
其要点是:将站名上方的“圆点”改为 “箭头”或“三角”符号,凡停靠的站均有方向符号,某方向不停靠时,该方向则无符号;对单方向停靠的站名用红色,以示醒目,其余均为黑色。起终点站用红黑二色标示。这样,不用文字说明,任何文化程度的乘客对如何停站,哪是起点、终点,均一目了然。
很多邻居、朋友看了我设计的这个修改方案都表示认可。我希望公交集团尽快修改存在类似问题的线路站名图,给乘客提供一个清晰无误的线路信息。为降低修改成本,我建议可以先不印新的,暂用不干胶纸按本建议方案印制一长条箭头或三角符号,只把原来的圆点盖住,其余照旧;以后再印制新的线路站名图时,按新方案执行。董玉熙
北京日报 |
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