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大连会不会引进金龙?

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1
发表于 2007-1-10 12:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  北京已经灠大街的黄海终于来到大连,那北京第二灠的金龙会不会进驻大连? [s:2]
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2
发表于 2007-1-10 13:06 | 只看该作者
大连有苏州金龙
3
发表于 2007-1-10 13:33 | 只看该作者
交运集团前几年买了些苏州金龙在交运二分公司运营,今年好象有点改为购买宇通的车了;
另外购买苏州金龙的就是交通口岸学校,不过由于其线路这一条,十年内不会再买卖.
4
发表于 2007-1-10 16:44 | 只看该作者
估计大连短期内引进厦金公交车的可能性不很大。

个人认为交运的KLQ是目前大连现有第3好的公交车型,最好的2个依次是DD6129S23、DD6113S03。
5
发表于 2007-1-10 22:06 | 只看该作者
宇通的ZK6108HGB和ZK6896HG也不错
6
 楼主| 发表于 2007-1-10 22:14 | 只看该作者
大连的车型是要走向多向化还是单一化呢,从现在的情况看,国内比较有名的公交车车型,大连只缺金龙了吧(准确地说是占有率少),安凯这次进入大连,不知会不会带个头
7
发表于 2007-1-11 12:09 | 只看该作者
引用第5楼沈局连段2007-01-10 22:14发表的:
大连的车型是要走向多向化还是单一化呢,从现在的情况看,国内比较有名的公交车车型,大连只缺金龙了吧(准确地说是占有率少),安凯这次进入大连,不知会不会带个头
其实挺希望金龙来大连的。大连的社会客车中(厦)金龙不少,公交车还没有有点遗憾。象710就可以全换12米厦金。
公交集团(包括其前身一二轨联)不进金龙、宇通这样的好车而总进牡丹这样的坏车,基本可以肯定是价格因素造成的。长此下去还会让交运(远大)占先。
8
发表于 2007-1-11 21:50 | 只看该作者
引用第0楼沈局连段2007-01-10 12:48发表的:
  北京已经灠大街的黄海终于来到大连,那北京第二灠的金龙会不会进驻大连? [s:2]
北京的黄海以6129和6118为主
9
发表于 2007-1-12 14:03 | 只看该作者
引用第6楼ywk2007-01-11 12:09发表的:

其实挺希望金龙来大连的。大连的社会客车中(厦)金龙不少,公交车还没有有点遗憾。象710就可以全换12米厦金。
公交集团(包括其前身一二轨联)不进金龙、宇通这样的好车而总进牡丹这样的坏车,基本可以肯定是价格因素造成的。长此下去还会让交运(远大)占先。
团体客车和公交车是不一样的.另外大连的长途客运里,金龙也很少的.
10
发表于 2007-1-12 19:33 | 只看该作者
引用第7楼iriliu062007-01-11 21:50发表的:

北京的黄海以6129和6118为主
是的,大连的主力6121系列在北京极少,仅很少量引进过。北京公交大规模引进黄海就是MAN脸的出来后。
11
发表于 2007-1-13 00:11 | 只看该作者
引用第9楼ywk2007-01-12 19:33发表的:

是的,大连的主力6121系列在北京极少,仅很少量引进过。北京公交大规模引进黄海就是MAN脸的出来后。
02年来北京时黄海似乎还没有遍地开花,但是长途车中不少
12
发表于 2007-1-18 12:48 | 只看该作者
引用第9楼ywk2007-01-12 19:33发表的:

是的,大连的主力6121系列在北京极少,仅很少量引进过。北京公交大规模引进黄海就是MAN脸的出来后。
北京和大连情况不一样,车型不一样也很正常.北京需要大量铰接车,而全国生产铰接车的厂家才几家?除了北客和黄海,寥寥无几了,北京进铰接,不找黄海找谁?和黄海外型无关,就是黄海外型用别的样式,北京也会从黄海进铰接的.
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