考虑一下如何解决北京南站去往东部不便的问题~

骗子南 · 发表于 2010-2-9 10:30

不是有特3、特8快内、53、122、800呢吗？

Teutonic.K · 发表于 2010-2-9 11:34

俺过去发过一个帖子，可惜现在找不到了。俺当时的建议是开一条线：四惠——大郊亭——窑洼湖桥——平乐园——劲松——光明楼——左安门——方庄——蒲黄榆——刘家窑——……——南站南广场。
另外，俺觉得改112也挺 ...
dongshimen 发表于 2010-2-9 11:29

设计得不错。顶下！
112问题，红庙很可能不保，所以这个可能悬。不过倒是411归K5后，去小庄。117、118、101来康家沟，112、109在红庙并延长112。其实是个选择。只是动静有点大……

gaochenxiao · 发表于 2010-2-9 11:44

设计得不错。顶下！
112问题，红庙很可能不保，所以这个可能悬。不过倒是411归K5后，去小庄。117、118、101来康家沟，112、109在红庙并延长112。其实是个选择。只是动静有点大……
Teutonic.K 发表于 2010-2-9 11:34

东部电车越来越发达了&……

ymgjahz · 发表于 2010-2-9 19:07

不是有特3、特8快内、53、122、800呢吗？
骗子南发表于 2010-2-9 10:30

53、122、800离车站太远，T8K是单向的，都有局限……

sticking · 发表于 2010-2-9 20:07

延长561不就行了,到龙潭湖后向南走南二环直接到北京南站就行了
yz8965 发表于 2010-2-8 13:55

支持561！
541也行！

Teutonic.K · 发表于 2010-2-9 21:08

过奖，呵呵。
其实我个人是不愿意动112的，112那么经典又和谐。最希望开新电车线用新路号。
dongshimen 发表于 2010-2-9 13:07

嗯嗯！！！就是这样！努力动112，开通新电车！知音啊…

357路 · 发表于 2010-2-9 22:05

不是有特3、特8快内、53、122、800呢吗？
骗子南发表于 2010-2-9 10:30

122，53， 800只能算是半残……话说西行停陶然亭西门会让去南站的人感到绝望……
特8快内也是个半残，东三环去南站还好，南站去东三环难道要转大半圈？

方庄地图 · 发表于 2010-2-10 22:50

我一直觉得561就应该去南站，左安门上二环直接方庄北口主路，玉蜓桥，一站南站，中间的站舍去也罢，估计这样就成了东部去南站的第一大线了。

方庄地图 · 发表于 2010-2-10 22:51

我一直觉得561就应该去南站，左安门上二环直接方庄北口主路，玉蜓桥，一站南站，中间的站舍去也罢，估计这样就成了东部去南站的第一大线了。

xblswf · 发表于 2010-2-10 23:11

实际眼前
可以坐20换35、57、707等线路进行换乘

649 · 发表于 2010-2-10 23:11

最主要的是东部枢纽大北窑没有去南站的车……

comet · 发表于 2010-2-10 23:34

将23路延长到北京南站

方庄地图 · 发表于 2010-2-11 00:24

２３路已经很挤了。。。

ymgjahz · 发表于 2010-2-11 13:15

最主要的是东部枢纽大北窑没有去南站的车……
649 发表于 2010-2-10 23:11

所以我希望35东端延长至四惠……

yz8965 · 发表于 2010-2-11 15:28

31# 649
可以坐地铁,反正东面人也很有钱,比南城有钱

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