截止到现在3号线换的新车

yuyn0123 · 发表于 2010-2-7 07:47

6155 6150 6159 6156 6163 6157 6158
其中6155 6157 6158不在调度系统上显示
6156显示不稳定

另外，车门与屏蔽门的对接仍然是一个重要问题。

据司机说，因为1号线可能要车，3号线可能不能完全换新了。

ＱＵＡＮ · 发表于 2010-2-7 11:38

名人开6154

ＱＵＡＮ · 发表于 2010-2-7 11:39

B2的对接屏蔽门不也没问题吗？

皮尔洛 · 发表于 2010-2-7 12:23

看来3号线得保留大虫了 3号线能换15个大青年都已经很不错了另外1号线看来得加到40个18米了

济南公交 · 发表于 2010-2-7 19:01

新一代名车6154

wangtian2233 · 发表于 2010-2-7 22:29

今天第二圈前两站屏蔽门挺吓人的...

济南公交 · 发表于 2010-2-7 22:30

616x的明天估计也该更换了

csf1018 · 发表于 2010-2-8 21:34

6167今天刚提到全福

大明壶 · 发表于 2010-2-8 21:37

6167给哪个名人啊？

yuyn0123 · 发表于 2010-2-8 22:05

那是因为二号线司机知道哪里有毛病，都加着小心呢，三号线司机当这是中通一样开当然不悉尼港

wangtian2233 · 发表于 2010-2-8 22:20

2号线的司机还没有进站就按开门的按钮进站正好打开门

小伙 · 发表于 2010-2-8 22:22

新车进老站要用2号红外,用1号打不好屏蔽们!
估计有的司机不知道!

济南公交 · 发表于 2010-2-8 23:05

需要教授办个培训班

yuyn0123 · 发表于 2010-2-10 01:24

哎，其实路哥也应该知道的啊

2号线司机都知道了，

orlick_102 · 发表于 2010-2-10 08:39

新车进老站要用2号红外,用1号打不好屏蔽们!
估计有的司机不知道!
小伙发表于 2010-2-8 22:22

1号2号红外什么区别？

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