谈谈323路

Buddy

323要是还到清河就好了.现在699多挤啊

朱棣

客三大经理 沙勇 白手起家的 男子汉车组 能亏待吗

之类猪耳

[quote] 1# 加里曼丹岛

坚决反对换单机，你知道323早高峰多少人呢吗？
glean81 发表于 2010-2-5 08:39 [/quo
百分之九十不是专门等323的。

effren

嗯，说得太精妙了！
但客三好像始终对394特刻薄。
响水洞天 发表于 2010-2-5 06:03

客3就是这样，不重视的线路就让它自生自灭吧

京华╰☆大财神

客3就是这样，不重视的线路就让它自生自灭吧
effren 发表于 2010-2-5 10:41

像22这种就是一直重视，像49.340这种，头些年重视，用一手新车，现在就落魄大了

Otto

323平峰也不是拉椅子那么夸张 有不少人专门等323
怎么把717扯进来了 717换小京后才好不容易松快点儿的

加里曼丹岛

323平峰的确拉椅子，我家在总站旁边住，还不了解，但是323快什么时候也没有20分钟的间隔，我是10多年来看着323调整调整在调整的，当年西三环唯一一条末班23点的线路，现在随着836（西三环北往南最晚的线路），477，809，699，458等线路的延时，323的确没落了，现在唯一可以做的就是18米大财一辆一辆呼呼的飞驰而过，可以想象，9号，10号线通车了，323在不调整线路，离撤销没有多远了。

Otto

总站附近的323当然是拉椅子.......

加里曼丹岛

我的意思是太了解323路，从早期的车厢拥挤到现在的拉椅子，你自己去三环路看看，间隔到很和谐，看看车上的客流，满车是座位，还是18米大车，恨浪费资源的，关键三环和323重复的线路太多了，原来优势是月票线路，现在呢？公主坟到桥南的车836，699，658，也是4毛的价格，到七里庄下车的乘客比几年前少了很多，桥南人干吗非要坐323倒2次车，所以323路只有在线路走向上谋求发展，否则越来越没落。（41路，11路，348路是323路调整学习学习的榜样）

662

跟480合体吧。。

649

西三环缺少去白颐路北段的公交车 323希望能够去中关村南……总站颐和园 同时撤销332 这样客三同样留下了332

二手挖掘机

699是干什么的?

649

699是干什么的?
二手挖掘机 发表于 2010-2-6 21:51

699站距太大 西三环辅路没有……

K歌之王

跟480合体吧。。
662 发表于 2010-2-6 21:10

这想法太棒了！！