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请教,关于这次大调整

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1
发表于 2010-2-1 12:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前天终于看到了调过号的359路,全都归属客7了。今天早晨又分别看到了605,677路归属了客7等等。请问这次调整的目的是什么呢?是为了扩大八个分公司的势力范围?还是有什么更深刻的背景?望高人指教
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2
发表于 2010-2-1 12:38 | 只看该作者
好像有版友说过,这次像是为了11进5或4作前期准备.
3
发表于 2010-2-1 13:51 | 只看该作者
以驻车场站为主要划分依据
4
发表于 2010-2-1 13:57 | 只看该作者
11个分公司(至少10个)将会长期共存
5
发表于 2010-2-1 15:39 | 只看该作者
11个分公司(至少10个)将会长期共存
edwin 发表于 2010-2-1 13:57

为什么至少10个?所长觉得哪个公司有消失的可能性?
6
发表于 2010-2-1 15:41 | 只看该作者
10个的话专线也许被干掉了,这次调整只出不进
7
发表于 2010-2-1 16:24 | 只看该作者
专线和双层吧
8
发表于 2010-2-1 16:32 | 只看该作者
10个的话专线也许被干掉了,这次调整只出不进
su9er 发表于 2010-2-1 15:41

但是专线的核心都在呢。802虽说是全国工人先锋,很可惜,但801、731、855、846什么的都在。经营好京通快速和朝阳路、东北三环路,专线就没事。而且不是说专线要收单店呢么……
9
发表于 2010-2-1 17:38 | 只看该作者
但是专线的核心都在呢。802虽说是全国工人先锋,很可惜,但801、731、855、846什么的都在。经营好京通快速和朝阳路、东北三环路,专线就没事。而且不是说专线要收单店呢么……
Teutonic.K 发表于 2010-2-1 16:32

收什么阿 别收了
10
发表于 2010-2-1 17:41 | 只看该作者
据说要退出公共交通客运的是S
11
发表于 2010-2-1 17:51 | 只看该作者
据说要退出公共交通客运的是S
血虎帘子 发表于 2010-2-1 17:41

S这回收了客6一堆线,怎么这些线还要回客6!
12
发表于 2010-2-1 18:10 | 只看该作者
据说要退出公共交通客运的是S
血虎帘子 发表于 2010-2-1 17:41

去年是有这么个说法。
13
发表于 2010-2-1 20:32 | 只看该作者
据说要退出公共交通客运的是S
血虎帘子 发表于 2010-2-1 17:41

不会吧?那还收那些线做什么?岂不是瞎倒腾
14
发表于 2010-2-1 20:41 | 只看该作者
不会吧?那还收那些线做什么?岂不是瞎倒腾
guomenggg 发表于 2010-2-1 20:32


这个其实没什么 823也是换了2次东家了 以后5到10年随着地铁的建设 复线的减少 都有可能
15
发表于 2010-2-1 20:51 | 只看该作者
专线有800这个王牌呢……要说有朝一日800真划转能给谁了
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