看来客3和双层关系不错，663刚给S就进47场子里上车了

aaron · 发表于 2010-1-31 18:18

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二手挖掘机 · 发表于 2010-1-31 18:52

S客观上有平衡k3、k6关系的作用……

yz8965 · 发表于 2010-1-31 21:46

客6太牛了,把客3给伤了,感觉好多S线人员都是客3分出来的,所以关系也不一般,原来的724,854和40关系特好
S反而和客2打的比较厉害

megatop · 发表于 2010-1-31 22:16

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h659053192 · 发表于 2010-1-31 22:21

当年客三和客六的DD6129S11给双层没少挣钱......

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-1-31 22:44

663估计以后也是客三的了.
megatop 发表于 2010-1-31 22:16

哦？这个不太可能吧

aaron · 发表于 2010-2-1 14:27

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guomenggg · 发表于 2010-2-1 15:40

是不是因为老古城有356驻车，所以663可以进入小马厂驻车

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-2-1 15:42

663原来在K6的就就已经在47小马厂的厂子里驻车了，不过还是在外边上车，给S的第一天就改成在厂子了上车了

嘉园三里北 · 发表于 2010-2-1 15:49

确实挺亲，692、678都从S到K3了

sfog2008 · 发表于 2010-2-1 16:25

不错，和谐的关系。7和8还是亲兄弟呢，但是一分家，就立刻分场子

sfog2008 · 发表于 2010-2-1 16:27

K3和K6原来就是一家吧...?
不过话说现在真的是K3和S关系最铁了...如果论11大分公司里...
aaron 发表于 2010-1-31 18:18

K6是K2和K3的孩子，K6一半来自3，一半来自2，但是现在2的那一半又给了S，S又和3特别亲近了，莫非这就是血缘关系吧

h659053192 · 发表于 2010-2-1 18:47

是不是因为老古城有356驻车，所以663可以进入小马厂驻车
guomenggg 发表于 2010-2-1 15:40

客三真把大灰厂那个院子给拿下了

aaron · 发表于 2010-2-1 23:28

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二手挖掘机 · 发表于 2010-2-2 01:15

这次从k6势力相对薄弱的丰台区开始分化它，不过大都也被k3和S接受了。集团MS尚不允许k4、k5对k6全面战争。
k6至少三百辆车走长安街门面，集团总部在客流的场子那。自然重视了……
k7的近八年的新开线路和电车风格很远了，买票的时候还能感受一下电车遗风……倒是比较贴近客一，昌如在昌平区、朝阳区开展业务。
356那个是不是意味着能进云岗场站并且加车呢？
692那个，集团压根就没打算让它回归k7

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