【港深两天游之深圳篇】

LL3850-Marco · 发表于 2010-2-3 13:15

深圳公交确实贵
101889 发表于 2010-1-30 11:27

希望你有機會能見識香港的公交。
我們希望用「八達通」乘車能繼續可打折、跨公司轉乘優惠，這點我認為是深圳公交的優點。
當然，可能深圳較近香港，物價都接近香港。

httpo · 发表于 2010-2-3 21:19

深圳公交车还有非空调的吗

Ragmond · 发表于 2010-2-3 22:21

有，22路，M205路

Ragmond · 发表于 2010-2-3 22:25

過去的星期六去深圳，在海雅百貨拍下LNG五洲龍走226線(還有320和223)。

錯過了13.7米安凱客車，希望下次補回。

另乘坐金龍雙巴的感覺都不是太好，尤其坐在下層車尾的時候。

送一張223走五洲龍LNG車的相片： ...
LL3850-Marco 发表于 2010-2-3 13:11

226已全部换上LNG，原先的宇通和金龙都调去K204 呼～
话说81也有
那个223和320不是LNG，是混动
还有你的图是叉烧包！

kyuaass · 发表于 2010-2-4 00:04

有没空调车的线路多了去了！
2路 6路 25路 41路 235路 237路
等等等等

LL3850-Marco · 发表于 2010-2-4 17:50

226已全部换上LNG，原先的宇通和金龙都调去K204 呼～
话说81也有
那个223和320不是LNG，是混动
还有你的图是叉烧包！
Ragmond 发表于 2010-2-3 22:25

謝謝你的解答。

P.S.圖方面，我會整理，忘記了內地是不能上該網站。

风云王子 · 发表于 2010-2-9 21:08

38的幹綫亞星...........實在有些不堪入目。

bennyzhong · 发表于 2010-2-28 18:39

226已全部换上LNG，原先的宇通和金龙都调去K204 呼～
话说81也有
那个223和320不是LNG，是混动
还有 ...
Ragmond 发表于 2010-2-3 22:25

226，曾经还有Fleetline的路线啊！
234也有LNG，原来的宇通应该给了K204和53，而K204和53的部分XMQ6112给了E1，E12，E13，M221等。

LL3850-Marco · 发表于 2010-3-1 15:28

226，曾经还有Fleetline的路线啊！
234也有LNG，原来的宇通应该给了K204和53，而K204和53的部分XMQ6112给 ...
bennyzhong 发表于 2010-2-28 18:39

226的Fleetline(香港稱「珍寶」)是由穗景客車廠重新裝上車身(香港公交迷稱為「巨鷹珍寶」)；而在十多年前，223和204也曾使用Fleetline，該批車曾於香港服役，車身都是Benfork(即香港的「平頂寶」，俗稱「四方寶」)或利蘭車身(即「圓頂寶」)。

說開234的LNG，我乘了一站。

kenrisky · 发表于 2010-3-6 17:04

382这条跨特区的线路也用了LNG的说..上次看到了呢!
对了我记得三年前234还用过BTR用车..就那种车厢两侧都有门的.现在貌似根本见不着..

kyuaass · 发表于 2010-3-7 07:45

回复 26# kenrisky
是BRT。。
那车好像跑了没多久就走了，似乎是要实验BRT，可是现在又没消息了

Ragmond · 发表于 2010-3-7 21:44

深圳还是免BRT了，搞好轨道交通就是了

风云王子 · 发表于 2010-3-8 15:12

234的三軸宇通行走了一段時間就回場了...

bennyzhong · 发表于 2010-3-12 19:18

234的三軸宇通行走了一段時間就回場了...
风云王子发表于 2010-3-8 15:12

如果当时引进ZK6140HG就好了
我只在2007年1月见过ZK6140HG，当时是在深南大道上。

kenrisky · 发表于 2010-3-13 12:43

回复 28# Ragmond

已经规划好了吧?记得是轨道二期工程结束后就建设BRT.

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