弱弱地问一下，大济客和电车的外观、车内布置是不是完全一样？

皮尔洛 · 发表于 2010-1-31 15:12

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电车拉人多和后排空间大很有关系
电机占的地方多小，青年的后山也拉不了几个人
不过简配青年算是新车中载客量大的了
我爱泉城公交发表于 2010-1-31 12:53

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关键是站立空间太大了

andysun11 · 发表于 2010-1-31 16:05

青年的轮包比其他二踏车小了不少，差不多能多站三四个人，不过最重要的是，轮包小了，不会出现两个背书包的学生把前轮那里堵死的情况了……

皮尔洛 · 发表于 2010-1-31 19:06

本帖最后由皮尔洛于 2010-1-31 19:16 编辑

那次早上上班高峰青年简配106的站立空间粗略的算了一下站上了65个人太牛了青年JNP6120G-3 挤挤能拉100人太厉害了

Schlachtschiff · 发表于 2010-1-31 19:15

那次早上上班高峰青年简配106的站立空间粗略的算了一下站上了65个人太牛了青年JNP6120G-3 挤挤能站100人太厉害了
皮尔洛发表于 2010-1-31 19:06

等改天去考察一下，呵呵

伊布 · 发表于 2010-2-1 19:55

电车拉人多和后排空间大很有关系
电机占的地方多小，青年的后山也拉不了几个人
不过简配青年算是新车中载客量大的了
我爱泉城公交发表于 2010-1-31 12:53 [/quote
...
皮尔洛发表于 2010-1-31 15:12

电车的电机，在轮子上，不在后面

皮尔洛 · 发表于 2010-2-1 20:13

感觉青年和大济客拉的人差不多

我爱泉城公交 · 发表于 2010-2-2 11:45

电车的电机，在轮子上，不在后面
伊布发表于 2010-2-1 19:55

奥对，忘了，后面的是整流箱吧

yuyn0123 · 发表于 2010-2-2 18:17

我还是喜欢济客，那朴实的外貌，那按摩椅般的震动，那可怜的玻璃窗，那比外面还冷的车厢。这一切……，在05年以后买的新车中，还有谁能够比美。

皮尔洛 · 发表于 2010-2-2 21:28

大济客比伊斯特龙能拉人

JN252 · 发表于 2010-2-3 20:29

龙的能量也不小

皮尔洛 · 发表于 2010-2-3 20:30

觉得龙比LCK6125G-2能拉人

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