411在朝阳路上真欢实啊

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411貌似还是原来数量，现在的间隔真是很小，新车好还是贴纸的。
我从定福庄走到二外语，过去了2个，对面儿过去了3个，等我到银行办事儿排队的时候，也看见411一会儿一个，车上人都不多，而且感觉648间隔也小点儿了

而且昨天回家的时候，感觉75的车速上来了（心理作用？），不知道X给K5的那几个线路是不是还是贯彻X的限速规定啊

顺便问几个问题，大家帮忙解答一下
1，411，457组成了新队富力城队，还是归别的车队？
2，718，635，75是不是新组成了新康家沟队？这三个线路还严格限速么？

Teutonic.K

我就期待着411能保持间隔吧。从电车来到K5，应该还来不及制定新规矩呢……就但愿将来不会把车给别人吧……此外，其实真的不能不说，411不算K5客流最大的，但间隔一定算是最小的之一。
至于648，估计是LZ的心理作用。
想看康家沟三兄弟限速问题，坐75，从十里堡北里到青年路口，看它是开40还是50。那段既没人又没车，城里再堵车，点也紧，谁都快。

宝爷

411必须很欢实。以后延长到小庄了，希望能开个几条支线：
411支1，小庄-武夷花园；
411支2，小庄-双桥农场；
411支3快，小庄-疃里三区，哈哈哈

sfog2008

75的间隔小了是真的

岚岚岚

问一下 411黄厂，孙家坡那几站是永远取消了，还是暂时绕行

Teutonic.K

3L说得好！
4L，75如果不加车，想间隔小只能通过提高限速……

宝爷

问一下 411黄厂，孙家坡那几站是永远取消了，还是暂时绕行
岚岚岚 发表于 2010-1-28 15:49

修路绕行。。。个人意见，非官方

sfog2008

3L说得好！
4L，75如果不加车，想间隔小只能通过提高限速……
Teutonic.K 发表于 2010-1-28 15:49

加车不是缩小间隔的办法，提高车辆的使用效率才是最经济可行的，像628那样，整天在厂子里面睡觉，给多少量都没有，还不够车辆报废损害呢

855

411必须很欢实。以后延长到小庄了，希望能开个几条支线：
411支1，小庄-武夷花园；
411支2，小庄-双桥农场；
411支3快，小庄-疃里三区，哈哈哈
宝爷 发表于 2010-1-28 15:46

再贯彻公交集团的剪枝活动，
411支1与342合并为342（小庄-武夷花园）
411支2改为382（小庄-双桥农场）
411支3改为388（小庄-疃里三区）

Teutonic.K

加车不是缩小间隔的办法，提高车辆的使用效率才是最经济可行的，像628那样，整天在厂子里面睡觉，给多少量都没有，还不够车辆报废损害呢
sfog2008 发表于 2010-1-28 15:54

是啊，新奥的确不会像K7那样天天给车睡觉玩。但愿K5给点车，提点速，这样75的车并非不够用。

我就喜欢

75的速度真没提，今天坐75在红领巾桥上看见126的小巡，我没做过一代的小巡，就想下车结果延静里没从75里换出来。我就准备金台路口东再下，，，结果...126就超过了75，到了金台路口东，126在前面，到了站位开门，75在后面等。终于75开门了，126也走了.............我下车追了一下，还是没追上

gaochenxiao

顶9楼……！！！

日本老猫

说实话，其实我关注的是605和682。。。 好歹这两条线路跟我的出行都有关系

tianyu9999

411还是混动么~

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411还是混动么~
tianyu9999 发表于 2010-1-28 20:43

全没了 全是金龙了 混动去823那边儿去了