转：为什么有了小公共就不能通别的公交车

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http://bbs.bato.cn/thread-787883-1-1.html

本帖最后由 TKZX 于 10-1-25 10:12 编辑
938路公交车要通到翟里了，听到这个消息延线的村民都很高兴。这样大家坐车就更方便了，而且公交车都可以刷卡，可现在运行的2路小公共不能刷卡，车况差，服务态度差。通了大公共村民就多了一种选择。可是最近听说大公共不通了，原因是小公共不让通。前两年就有过这种事，小34路通到郝各庄就被小公共2路挤走了，小公共怎么这样霸道。

小杨姑娘发表于 昨天 10:05 |  

通州到亦庄，也是开不了正规的大公共！

风雨生发表于 昨天 10:25 |

这件事简直比八通线和一号线贯通还让人无法理解。难道被黑社会控制成了ZF的“盲区”？

柏铃发表于 昨天 10:27 | 人家有势力呗！

bj_heiyu发表于 昨天 10:29 | 也没有什么可讨论的，利益问题，想讨论这事的，都是没有利益拿到手的，也就是说，做不了主的

本帖最后由 梦断通州城 于 10-1-25 10:37 编辑

公共交通的开通国家也要考虑到运营成本的问题,如果是在人员通行相对于比较稀疏的路断,公共交通是不会长期考虑开通此路断的运营公共线路的.
梦断通州城 发表于 10-1-25 10:32
拜托啊大哥，你看看那些小公共那条线的人少了，根本挤都挤不上去

TKZX发表于 昨天 18:08
老百姓的利益谁来管，通了大公共之后对小公共也是一种压力，这样更会促使小公共改变服务和其它不足的地方。否则只会让小公共不思改善，原地踏步。

宋庄镇港北村发表于 7 分钟前 |  

大家要先弄明白隶属关系。

通州小公共归谁管？---恒基客运
恒基客运归谁管？-----通州区交通局
通州交通局归谁管？---通州区ZF

北京公交八方达归谁管？----北京公交集团
北京公交集团归谁管？----北京市交通委
北京市交通委归谁管？---北京市人民ZF

由于区内小公共和北京大公交分属于区级和市级ZF部门，而根据三定方案，区内公交区里说了算，如果跨区，由市区两级交通主管部门协商。。
正因为恒基与通州交通局是利益共同体，所以开通大公交，首先过不了通州交通局这关。此事除非区ZF拍板，或者人大代表、政协委员出面。

PS：现任北京市通州区人民ZF区长邓乃平同志，籍贯是通州区宋庄镇翟里村人。

日本老猫

您先问问通州12路是怎么挣钱的吧