8FD版BRT4--977快车

城子大街南口 · 发表于 2010-1-25 10:24

这回客四该傻眼了

加里曼丹岛 · 发表于 2010-1-25 19:34

客四傻眼了。。。。不思进取的结果！

Otto · 发表于 2010-1-25 20:25

...起码八方达还挺爱琢磨的
不像K4得过且过

david9079 · 发表于 2010-1-25 20:46

本帖最后由 david9079 于 2010-1-25 20:47 编辑

8FD开线相对来说好开些，有点像当年巴士的作风集团的开线还要申报审批什么的

91n82 · 发表于 2010-1-25 22:15

645大宽马路玩限速也需要审批吧？

方庄地图 · 发表于 2010-1-26 00:08

我觉得还是巴方达好，这线路肯定火，而且，车用的都是单机车。其实这线能不能叫981支快啊？

城子大街南口 · 发表于 2010-1-26 00:11

645区间快改改比这个火

现在这个区间快比慢车同路段一共少停四站，基本没起到快车的作用

二手挖掘机 · 发表于 2010-1-26 00:20

怎么改也不能延到永定去去，矿务局这关k4都难过呢。
试运营的时间为一天，说明09很有信心，本身这线风险也不大。正式运营也不见得能加多少车。

城子大街南口 · 发表于 2010-1-26 00:26

怎么改也不能延到永定去去，矿务局这关k4都难过呢。
试运营的时间为一天，说明09很有信心，本身这线风险也不大。正式运营也不见得能加多少车。
二手挖掘机发表于 2010-1-26 00:20

我曾经一直想提建议来着。让645区间快过了双峪之后绕环岛向北，走石门路到金顶南路，绕开广宁路的堵点，然后过了地铁苹果园站之后甩杨庄、杨庄东，直接从杨庄东街插过去上阜石路一期。堵点绕过去了就舒坦多了。

二手挖掘机 · 发表于 2010-1-26 00:32

645慢车车次、速度都顶不上去。一堵车间隔和849也差不多了。而且概念上石门路绕远。杨庄又是有客流的地方。最多改走黄南苑小区。

bch1234567 · 发表于 2010-1-26 10:01

昨天试运营了吗？怎么没看到车呀？今天正式运营？那今晚回家再看看！

城子大街南口 · 发表于 2010-1-26 10:37

645慢车车次、速度都顶不上去。一堵车间隔和849也差不多了。而且概念上石门路绕远。杨庄又是有客流的地方。最多改走黄南苑小区。
二手挖掘机发表于 2010-1-26 00:32

绕远是肯定的，不停站速度再上去了时间其实差不多。我说走杨庄东街意思就是要走黄南苑小区。不过用脚趾头想想也知道，客四没这种魄力。

370路 · 发表于 2010-1-26 10:51

27# 城子大街南口

嗯...645怎能绕开广宁路呢！如果645走石门的话336快就可以撤了...

BK6180D · 发表于 2010-1-26 18:48

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david9079 · 发表于 2010-1-26 20:24

BRT4 是不是阜石路的呢？刚才看杂谈里一个帖子广渠路那个可能是BRT4啊而且是左开门的

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BK6180D BK6180D 当前离线积分 160	29楼发表于 2010-1-26 18:48 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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