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发表于 2010-1-24 13:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天运转了一下B1  B2  B4,B2B4客流较少,B1客流仍人很不和谐,非高峰时间,20分钟没来车,结果一气来了7个18米车,除了第6、7个车稍微松快一点,还能伸开胳膊腿,前五个车都到了关不上门的地步。但B1目前班次很多,从始发站就开始串车

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发表于 2010-1-24 13:34 | 只看该作者
B1现在是36个车是把 估计那22个大青年挂完牌子 还得给B1加车 照B1得客流得40个18米
3
 楼主| 发表于 2010-1-24 13:35 | 只看该作者
22个大青年给B3,原因是中通废油,青年省油
4
发表于 2010-1-24 13:40 | 只看该作者
额……都是WP12.336N的发动机,咋差距这么大呢?
5
 楼主| 发表于 2010-1-24 13:53 | 只看该作者
据说两种车十天能差将近1000个油
6
发表于 2010-1-24 14:02 | 只看该作者
据说两种车十天能差将近1000个油
QUAN 发表于 2010-1-24 13:53

啊 不大可能吧 大虫难道比皇后还费油
7
发表于 2010-1-24 14:05 | 只看该作者
唉,中通啊
那么brt3下来的虫子呢?
8
 楼主| 发表于 2010-1-24 14:08 | 只看该作者
本帖最后由 QUAN 于 2010-1-24 14:37 编辑

据说是要给B4  4个大虫,剩下的第一批大虫,也就是6001——6015(除了在B1的6002)都要闲置在黄岗
9
发表于 2010-1-24 14:19 | 只看该作者
看来1号线得40个大虫了 另外1号线的2个大青年是不是准备给2 3 号线加车啊 使2 3号线各24个车啊
10
发表于 2010-1-24 14:25 | 只看该作者
老大虫要歇班了
11
 楼主| 发表于 2010-1-24 14:38 | 只看该作者
2号线现在缺一个18米,正好用6124来补,剩下22个闲置大青年给B3不正好吗
12
发表于 2010-1-24 16:39 | 只看该作者
今天在1号线看到好几个大青年
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发表于 2010-1-24 17:17 | 只看该作者
光加车没用,串车的时候排队进站急死人,最好把预留站台利用起来
14
发表于 2010-1-24 17:40 | 只看该作者
2号线现在缺一个18米,正好用6124来补,剩下22个闲置大青年给B3不正好吗
QUAN 发表于 2010-1-24 14:38

是不是以后就是1号线37个大虫 加上2个大青年 共39个车
2号线 23个大青年
3号线 23个大青年
4号线 4个大虫加4个大青年 这样大青年52个正好 虫子也正好剩下14个 是这莫个分法吧 哪位知道的仁兄给指点一下
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 楼主| 发表于 2010-1-24 18:20 | 只看该作者
因为现在不确定怎么分,大家也只是猜测,具体怎么分还是得等大青年全部上路才能定
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