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楼主: 南西豆芽
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690~367的悲剧~一直都在上演着

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16
发表于 2010-1-24 10:13 | 只看该作者
……昨天确实堵得都不行了,我们早日班都晚上7点多才下,很少这么堵
17
发表于 2010-1-24 10:14 | 只看该作者
……昨天确实堵得都不行了,我们早日班都晚上7点多才下,很少这么堵
edwin 发表于 2010-1-24 10:13

690平时每天工作多长时间,跑几圈?(我菜鸟……)
18
发表于 2010-1-24 10:20 | 只看该作者
690平时每天工作多长时间,跑几圈?(我菜鸟……)
anselrill 发表于 2010-1-24 10:14


上4天休息1天,一天2圈,一天3圈,晚班日班打头(第一天上),早班日班收尾(第四天上),上日班的时候对班休息,日班走3圈,1单片正点75分钟,1圈正点2小时32分钟
19
发表于 2010-1-24 10:31 | 只看该作者
上4天休息1天,一天2圈,一天3圈,晚班日班打头(第一天上),早班日班收尾(第四天上),上日班的时候对班休息,日班走3圈,1单片正点75分钟,1圈正点2小时32分钟
edwin 发表于 2010-1-24 10:20

本班(怎么称呼?)  晚1日1   日3   日3 早1日1   休息
对班           日3 早1日1   休息 晚1日1   日3

理解中,是不是每辆车有两套司售?上面的表估计错了
20
发表于 2010-1-24 10:40 | 只看该作者
本班(怎么称呼?)  晚1日1   日3   日3 早1日1   休息
对班           日3 早1日1   休息 晚1日1   日3

理解中,是不是每辆车有两套司售?上面的表估计错了
anselrill 发表于 2010-1-24 10:31



错,早班是:休 3圈 2圈 3圈 早日班,晚班是:晚日班 2圈 3圈 2圈 休
再下次,早班是:休 2圈 3圈 2圈 早日班,晚班是:晚日班 3圈 2圈 3圈 休,如此循环
21
发表于 2010-1-24 10:48 | 只看该作者
向豆芽表示下深切的慰问……
调度就是个脑残……
对于空放车辆的事情,队里就应该安排好几个空放走的路线,或者允许司机在空放时可自己选择适宜的线路……
还有,这脑残调度不顾司机售票辛苦啊……
22
发表于 2010-1-24 10:52 | 只看该作者
错,早班是:休 3圈 2圈 3圈 早日班,晚班是:晚日班 2圈 3圈 2圈 休
再下次,早班是:休 2圈 3圈 2圈 早日班,晚班是:晚日班 3圈 2圈 3圈 休,如此循环
edwin 发表于 2010-1-24 10:40

终于明白了
23
发表于 2010-1-24 11:24 | 只看该作者
都空放了还按原线走啊? 不得挑个快点的路线。 又不是双层车只能通过某些高度足够的地方。偷偷从前门跑回来不让安全队长知道就行了嘛
tmqhliu 发表于 2010-1-24 09:55

你说的轻松,万一中途出点事故,看谁替你兜着,所以司机的做法不能说不对
24
发表于 2010-1-24 11:40 | 只看该作者
同情下
下回能带点吃的在车上吃么 乘客也能理解的 别给检查的逮着就行的 一般碰不着估计 以前看票员在车上吃过东西 说是刚回场子就给轰出来跑了。。。很辛苦 乘客能理解的
25
发表于 2010-1-24 11:55 | 只看该作者
能不能带瓶麦片粥,喝水应该是可以的吧
26
发表于 2010-1-24 12:07 | 只看该作者
14# tmqhliu


高科技 私改线路啊 逮着您就卷铺盖卷回家吧
27
发表于 2010-1-24 12:08 | 只看该作者
站员是车队里不受待见的职务之一
28
发表于 2010-1-24 12:09 | 只看该作者
昨天确实堵 不知道怎么回事 西四环这边也堵
29
发表于 2010-1-24 12:11 | 只看该作者
昨天确实堵 不知道怎么回事 西四环这边也堵
城铁柳芳站 发表于 2010-1-24 12:09

最近经常狂堵,应该和买火车票或坐车有关
30
发表于 2010-1-24 13:05 | 只看该作者
保末班,豆芽姐提到的这位调度姐姐,应该向俺们529路调度学习一下,如何保末班。因为翠海明苑西物流堵车的原因,529路调度保末班很有经验,而且司机也能吃上饭!
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