客五亏了？！国贸桥下的公交车场站可能拆除！

Teutonic.K

还有京广桥下，老么不和谐了
gaochenxiao 发表于 2010-1-21 14:47

我觉得京广桥是没办法。必须限制进城方向车流才不得已这样的。所以你看朝阳路修好的路段（现在青年路南口那个和小庄路口115不算）只有这里的主路可以转弯。进城方向车流没几秒就停了，倒是左转灯很久。而且京广桥西，朝阳门外大街段，是朝阳路唯一的一段，明明主路两上两下却一定设置成一上三下，个人认为主要原因是东大桥，再不限流，东大桥就真乱死了。同理，你看朝阳北路高峰也堵车。所以，什么时候京广桥下两个路口想不堵车，先要改造东大桥。接着地铁，平改立是最好的。五岔口的五个方向都是主干路还哪条都"惹不起"的路口可不多。

gaochenxiao

改造加油站那里的红绿灯就成。那个灯简直太要命了。
其实说是五岔口，说到底还是同十字路口，绿地两侧的道路都是单行。和真正双向通行的五岔口是有区别的。

Teutonic.K

改造加油站那里的红绿灯就成。那个灯简直太要命了。
其实说是五岔口，说到底还是同十字路口，绿地两侧的道路都是单行。和真正双向通行的五岔口是有区别的。
gaochenxiao 发表于 2010-1-21 15:15

没那么简单！那还有个公交站，将来还要修地铁呢！那个地方设计的不好。公交站的出入口太近，它们和路口也太近。就像，双井为什么堵车啊？一个道理。那不是红绿灯能解决的事。而不解决这里，呼家楼和呼家楼地铁两个路口，还得堵，而且是因为红绿灯时间过短而堵，而且还不能改时间。
再说了，那五岔口单行的代价是，国安宾馆门口那条小路，堵得不成样子

gaochenxiao

没那么简单！那还有个公交站，将来还要修地铁呢！那个地方设计的不好。公交站的出入口太近，它们和路口也太近。就像，双井为什么堵车啊？一个道理。那不是红绿灯能解决的事。而不解决这里，呼家楼和呼家楼地铁两个 ...
Teutonic.K 发表于 2010-1-21 15:31

你没发现那条路南边的红绿灯有问题么？朝阳路东向西过来的车与反向过来的车红绿灯完全一样，朝外大街过来的车，到这个口左转多数是上朝阳北路的，而且要马上并线到右侧。而朝阳路过来的车多数是走朝外大街的，右转后马上要并线到左侧。这就形成了一个交织点啊，再加上体积庞大的公交车，必须堵上了。我的意思是更改这里的红绿灯，至少不要一起放行。那里如果没有公交站，这样设计的信号灯也照堵。

Teutonic.K

你没发现那条路南边的红绿灯有问题么？朝阳路东向西过来的车与反向过来的车红绿灯完全一样，朝外大街过来的车，到这个口左转多数是上朝阳北路的，而且要马上并线到右侧。而朝阳路过来的车多数是走朝外大街的，右转 ...
gaochenxiao 发表于 2010-1-21 17:25

哦 那是 国安宾馆南侧那个 问题很大。不过就那点窄路加上那大车流，改什么样都堵。只是一定程度缓解罢了。而且还得优先放行西向北的车，要不大路口不行了。不过西向东的车大概不需要红绿灯吧……随时放行得了……如果考虑行人过马路，可以考虑短时间的西向东红灯……