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快来看啊!特大新闻啊,343路司机集体罢工

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发表于 2010-1-15 18:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哈尔滨新闻网讯(记者 张非非)新年伊始,343路公交车的聘用司机“集体辞工”,不得已,车队从其他公交线路紧急动员了一些调度人员赶来充当“临时司机”应急。343路车队负责人告诉记者,司机“集体辞工”的原因是路况太差。

  家住平房、在香坊上学的郭文超告诉记者,最近343路公交车“特别少”,原因是最近343路公交车的司机“集体辞工”,大量车辆因无司机而“趴窝”。12日早上,记者在哈站前乘上哈尔滨火车站至平房火车站的343路公交车,原本应行车2小时15分钟的往返路途,记者整整颠簸了3小时40分钟。

  343路车队队长张智明告诉记者,按规定司机每天应在线路上往返跑5圈,每圈的工资为26元,但因路况太差,多数司机每天只能跑二、三圈,收入大幅下降。临时充当343路应急司机的338路张调度告诉记者:“我是哈市最有经验的老司机之一,在343线上我每天最多也只能跑3圈,还特别累!”记者在343路公交车上看到,“新五屯”站点以外的行车道路特别难走,公交车几乎是在蜗行;而“新五屯”站点以内的市内道路又特别拥堵,张调度说他曾在“服装城”站点附近被堵得4个多小时不能动弹。

  省社科院一位专家认为:“公交先行”须尽快实施。哈埠目前交通压力过载,优先的解决之道应是严格实施“公交先行”,并设置更多的“公交车专行线”。
biyang专家就会耍嘴,说的比唱的还好听。你们咋不建呢,光鸡巴耍嘴有个屁用,这话小学生都会说!
一天正事不干,就跟着瞎JB起哄!
赶紧找个小妞回家研究得了。研究个啥公交啊,你们眼里的公交就是“公共交配”的意思。
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发表于 2010-1-15 20:09 | 只看该作者
工资那么低,道上那么堵。 车破, 尤其是冬天司机更遭罪, 公交明明就是个公共事业,非得让ZF给便成盈利的事业。
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发表于 2010-1-15 20:49 | 只看该作者
343路天天都和338比,两条一样级别的线路公司对待却大相径庭,好车要给338福利要给338什么都轮不到343的份儿,罢工这事儿是早晚的
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发表于 2010-1-15 21:47 | 只看该作者
半个月前开始就很难等啦..半个多小时来一个车,来一个都挤梆梆的.常常是来了到站不给停了----因为人太多实在装不进去人了.只好甩站不拉人了.倒霉的话,每隔半个小时来一个车,来了都因挤梆梆上不了任何一个人而甩站,等着两三个小时就是坐不上.
现在坐343的基本上都是北厂----九三五的三元一位的松花江黑面的代替了.
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发表于 2010-1-16 20:47 | 只看该作者
为司机罢工喝彩。特别呼吁其他像343一样处境的线路,也都尽早罢工。

专家说的其实有道理,但当权者几乎没有人去具体的实施,执行。有个司机朋友说的好:哈尔滨就是公交的地狱,私家车的天堂——公交没险没政策,私家车随便挤随便停。
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发表于 2010-1-17 08:57 | 只看该作者
本帖最后由 最后的胡杨 于 2010-1-17 09:00 编辑

公交司机终于开始反抗了。人家出租车一说罢工,ZF就赶紧哄着。
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发表于 2010-1-18 20:43 | 只看该作者
车还是少啊
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发表于 2010-1-18 20:50 | 只看该作者
车还是少啊
变变 发表于 2010-1-18 20:43

今早坐104上班车开的巨慢,新中新到西大桥开了40多分钟,期间陆陆续续过去了8辆343没给我气晕了
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