K4消息：334、347划归K6

京韵专线 · 发表于 2010-1-20 23:55

347给客六，那新街口豁口的场子就选了，这样331也可能要牵连进去了！~~~搞不好下半年331就奔西直门了！
雪中的过客发表于 2010-1-20 21:07

如果客六到时候要了347，也会盯上331的吧？因为香山还有318啊。。。。两边都齐了~豁口那场子也客六的了？！

T107 · 发表于 2010-1-21 00:02

难道就因为347到八大处就得送给客六么？那347那边还是331的新街口豁口呢！
370路发表于 2010-1-20 17:44

那是应该送给客三?

petrcech · 发表于 2010-1-21 00:20

如果客六到时候要了347，也会盯上331的吧？因为香山还有318啊。。。。两边都齐了~豁口那场子也客六的了？！
京韵专线发表于 2010-1-20 23:55

318就要给S了

京韵专线 · 发表于 2010-1-21 00:42

318就要给S了
petrcech 发表于 2010-1-21 00:20

就因为318给了S，所以客六还会有打算补回香山的地盘嘀。。。

petrcech · 发表于 2010-1-21 00:48

就因为318给了S，所以客六还会有打算补回香山的地盘嘀。。。
京韵专线发表于 2010-1-21 00:42

这逻辑就不合常理，客六把长安街几乎都统一了，还打算考虑香山？客四在香山又不止331一个，还有634呢
而且香山本来就不在客六的计划范围之内，倒是将来客四把新奥香山队一起吞过来倒是有可能

938支线 · 发表于 2010-1-21 00:50

ls那得n年之后了客4的作风就这样 x香山归谁还不好说呢

petrcech · 发表于 2010-1-21 00:57

ls那得n年之后了客4的作风就这样 x香山归谁还不好说呢
938支线发表于 2010-1-21 00:50

那除非新奥咬着这仨不放
而且据前几天看到的一个消息，阜成路快速公交基本上确定给客四了

京韵专线 · 发表于 2010-1-21 01:01

这逻辑就不合常理，客六把长安街几乎都统一了，还打算考虑香山？客四在香山又不止331一个，还有634呢
而且香山本来就不在客六的计划范围之内，倒是将来客四把新奥香山队一起吞过来倒是有可能
petrcech 发表于 2010-1-21 00:48

有可能吧~客六虽然这次是充分的占据长安街，但它也想到别的地方了呀。。要不334&347会从客四拿出去？不就是因为那边有客六自己的线儿么。

334在动物园-永定路那边都有客四的地方，347在新街口豁口-西下庄也都有客四的地方。就这样客六还要了呢！
到时候客六该说豁口有347是他们客六的，331路过圆明园西苑那边也有他们客六的320......

petrcech · 发表于 2010-1-21 01:14

有可能吧~客六虽然这次是充分的占据长安街，但它也想到别的地方了呀。。要不334&347会从客四拿出去？不就是因为那边有客六自己的线儿么。

334在动物园-永定路那边都有客四的地方，347在新街口豁口-西下庄也都有 ...
京韵专线发表于 2010-1-21 01:01

334确定给，但347还没确定消息（至少这次没它的事），也不能说是百分之百板上钉钉的
而且按照公交集团所谓的区域化经营思路，客四主要就集中在京西北地区，香山就在此区域中，而且这次客四给出去的线均不属于此区域之内

326 · 发表于 2010-1-21 01:29

客四的最主要区域：阜石路（含）以北一直到八高以西的广大的海淀石景山门头沟地区
347作为该区域内一条干线线路，又是客四的一条传统老线，是及其重要的一条线路，其走向可以追溯到解放前的私营线路（西直门－八大处），可以说，八大处最早的公交车就是347，所谓先来后到，这个道理谁都懂，说八大处场站归6一己所有，不太通，无论考虑区域划分，场站，历史，347都是典型的4的线路
只是希望4的领导不要太软弱，尽量争取维护住客四的347这个经典线路

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