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楼主: 济南公交
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葛家庄门口

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 楼主| 发表于 2010-1-13 21:39 | 只看该作者
不是一个公司的估计不行 真要想让18米加班 就让202的皇后加加班吧
皮尔洛 发表于 2010-1-13 21:38

你也信
17
发表于 2010-1-13 21:39 | 只看该作者
延长B4吧
18
发表于 2010-1-13 21:40 | 只看该作者
现在131谁的车都用,65,306。很偶然的一次312中通加班131还让我妈赶上了
csf1018 发表于 2010-1-13 21:35

65 306加班131我都见过 很普遍了
19
 楼主| 发表于 2010-1-13 21:40 | 只看该作者
B4现在高峰都是老大难,延伸基本不可能了
20
发表于 2010-1-13 21:41 | 只看该作者
调拨给它18M大车
21
发表于 2010-1-13 21:44 | 只看该作者
呵呵 B4貌似现在18米的车就剩下4个了吧
22
 楼主| 发表于 2010-1-13 21:44 | 只看该作者
已经是少数派了
23
发表于 2010-1-13 21:45 | 只看该作者
刚开通的时候好像就是4个大虫吧
24
发表于 2010-1-13 21:45 | 只看该作者
B5缩到燕山立交以后就会腾出车给B4了
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 楼主| 发表于 2010-1-14 21:36 | 只看该作者
剩不下几个车
26
发表于 2010-1-19 11:29 | 只看该作者
哈,原来都换车了啊
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发表于 2010-1-19 13:42 | 只看该作者
B5缩线到燕山车场后 保留20个12米青年就足够了 现在B5貌似是26个车吧 不过很怀疑燕山车场还能停开20多个青年吗
28
 楼主| 发表于 2010-1-19 21:18 | 只看该作者
如果b5缩线,就停在葛家庄院内了
29
发表于 2010-1-20 16:56 | 只看该作者
黄冈里还有虫子闲着没人开呢……
30
发表于 2010-1-20 17:11 | 只看该作者
抓紧时间分配。不过B5用18米的话估计还能进火车站吗?
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