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关于这次划转后的车队预测(客2篇)

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发表于 2010-1-12 15:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 366快车 于 2010-1-13 21:26 编辑

这回划转给运2的还真不少,下面对划转后的车队问题进行预测,欢迎拍砖。
1.  7路应该划给客二4队,和2 12 17,当然也不排除2、7、12、17一队,7、525、69一队
2.  352、504会不会给万源路队,和341、343、353、524一队
3.  410、456还是一个队的
4.  我觉得631和679还得挂靠黄村,366、366快、369、610、631、631快、655、679一队
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发表于 2010-1-12 15:35 | 只看该作者
喝!楼主的签名都变了,变得真快啊,恭喜K2这次发达一次~~~~
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 楼主| 发表于 2010-1-12 15:40 | 只看该作者
喝!楼主的签名都变了,变得真快啊,恭喜K2这次发达一次~~~~
sfog2008 发表于 2010-1-12 15:35

同喜同喜!!此次区域线路划分客2最赚了
送出20、300内,收6、7、43、352、410、456、504、631、631快、679,尤其是后面5条大兴的线路都是肥线啊。
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发表于 2010-1-12 15:45 | 只看该作者
同喜同喜!!此次区域线路划分客2最赚了
送出20、300内,收6、7、43、352、410、456、504、631、631快、679,尤其是后面5条大兴的线路都是肥线啊。
366快车 发表于 2010-1-12 15:40


明眼人都知道2赚了,但是最心疼的还是给出300内,真不理解为什么X那么猖狂,唉,话说回来,舍不了孩子打不了狼,就是300这孩子有些太贵重了.....
5
发表于 2010-1-12 15:50 | 只看该作者
5和Z最亏了,哎。
6
发表于 2010-1-12 15:57 | 只看该作者
k5亏,活该!自己的事不争取,请等着天下掉馅饼,白日做梦!
7
发表于 2010-1-12 16:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2010-1-12 16:09 | 只看该作者
k2、k3、k6原来都属于公交二公司的,之间交换很正常。
9
发表于 2010-1-12 16:21 | 只看该作者
6楼是客5内部人士?这分线路也不是分公司争取就能得来的吧……
10
发表于 2010-1-12 16:25 | 只看该作者
晕 楼主的签名变的好快啊
等实现了再变也不晚啊
11
发表于 2010-1-12 16:26 | 只看该作者
估计集团开会 给分公司总经理及运营科科长还有行政部门都得打的和热窑似的
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发表于 2010-1-12 18:10 | 只看该作者
6路还以为靠上终点六里桥 就是安全的 。。。不改就不相信6路竟然给分出去 如果必须留不住 那希望给电客 改成电车吧。。。
13
发表于 2010-1-12 18:15 | 只看该作者
这回划转给运2的还真不少,下面对划转后的车队问题进行预测,欢迎拍砖。
1.  6划转后,和36 51 368一队
2.  7、43应该划给客二4队,和2 12 17,当然也不排除2、7、12、17一队,43、525、69一队
3.  352、504会不会 ...
366快车 发表于 2010-1-12 15:32

已经确定 343路,353路,504路,524路为客二1队(万源路队) 341路,352路单成立一队为旧宫队!!!
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发表于 2010-1-12 20:12 | 只看该作者
6路真给啊  什么事儿啊。。
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发表于 2010-1-12 20:38 | 只看该作者
明眼人都知道2赚了,但是最心疼的还是给出300内,真不理解为什么X那么猖狂,唉,话说回来,舍不了孩子打不了狼,就是300这孩子有些太贵重了.....
sfog2008 发表于 2010-1-12 15:45

不光是300内贵重 20路对于客二来说更贵重 比300更有历史价值 这次给出了两条线路相应的导致了两个车队的瓦解
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