据说 53路也要给出去，412给Z

sfog2008 · 发表于 2010-1-12 10:01

昨天和53路的司机聊天，53路的司机说，53路原先准备给2的，但后来就没有消息了，他说不是这次给2，也是半年后给2。他还说，Z去年底就准备给53路换车，换到康静里那边一条新线，那条线是其他公司的，据说终点站延长到不是四惠就是四方桥，我个人猜想是412.

以上消息仅是小道消息。

gaochenxiao · 发表于 2010-1-12 10:33

2势力范围见长啊……都到四方桥了，难道2也要蚕食5？

Teutonic.K · 发表于 2010-1-12 10:34

412？好消息啊！到四方桥的话又一条从我家到学校的线路。客七会放弃这个路号？不过也没准，一共就俩车，还CNG，没什么舍不得的。

sfog2008 · 发表于 2010-1-12 10:34

2势力范围见长啊……都到四方桥了，难道2也要蚕食5？
gaochenxiao 发表于 2010-1-12 10:33

53路应该大部分在人家2的地盘上，给出去也是情有可原，按照属地规划的原则，单店Z应该一锅端吧

sfog2008 · 发表于 2010-1-12 10:37

412？好消息啊！到四方桥的话又一条从我家到学校的线路。客七会放弃这个路号？不过也没准，一共就俩车，还CNG，没什么舍不得的。
Teutonic.K 发表于 2010-1-12 10:34

412要是去四方桥的话，我估计：康家沟-四惠东-四惠-百子湾.....-四方桥，那样的话412绝对火

855 · 发表于 2010-1-12 10:41

期待412重生啊，别这样半死不活的了

城铁柳芳站 · 发表于 2010-1-12 11:45

我一直想把53要过来，哎这些巴士公司阿干脆早早解散得了都归八大公司。

683 · 发表于 2010-1-12 12:03

那53路是不是要改线了？给出去就不能跟683和486停在一个场子里了吧？

yinyoujushi · 发表于 2010-1-12 12:24

k2就是要端k5，这是大势所趋！以后还要占k4呢！最早只有一公司、二公司和电车公司，将来也只有k2重现辉煌了！企盼！

sfog2008 · 发表于 2010-1-12 12:30

本帖最后由 sfog2008 于 2010-1-12 12:32 编辑

k2就是要端k5，这是大势所趋！以后还要占k4呢！最早只有一公司、二公司和电车公司，将来也只有k2重现辉煌了！企盼！
yinyoujushi 发表于 2010-1-12 12:24

最早没有一公司，最早就是公交公司和电车公司，后来电车公司合并入公交总公司，再后来的一公司、二公司和电车公司是二级公司，再说二公司也不是现在的K2。

端K5这话有点过了，尽管我比较青睐K2，但这次划转只能说K2有些起色，要是像4，7那样大举吞并还有些为时过早，应该说京津塘高速就是一条k2和K5的界。

说句实话，依照K2目前的能量，能将自己原来的地盘100%恢复就不错了，端K5和侵占K4十年之内没戏。

mys康城 · 发表于 2010-1-12 12:31

7# 城铁柳芳站

为什么必须8大公司可收线SZX就不成

大兴线丰台段 · 发表于 2010-1-12 13:06

昨天和53路的司机聊天，53路的司机说，53路原先准备给2的，但后来就没有消息了，他说不是这次给2，也是半年后给2。他还说，Z去年底就准备给53路换车，换到康静里那边一条新线，那条线是其他公司的，据说终点站延长到 ...
sfog2008 发表于 2010-1-12 10:01

如果53路给了客2，最好把122路一块拿了！！！

BK6180B · 发表于 2010-1-12 13:07

如果53路给了客2，最好把122路一块拿了！！！
大兴线丰台段发表于 2010-1-12 13:06

客7在北京站有地盘，122老实地呆客7吧。。。。。

小飞~ · 发表于 2010-1-12 13:11

客7在北京站有地盘，122老实地呆客7吧。。。。。
BK6180B 发表于 2010-1-12 13:07

可以一块端了啊，呵呵

ct900701 · 发表于 2010-1-12 13:48

赶紧把640整整。。。。

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据说 53路也要给出去，412给Z

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