332自己是一个队，春节前进枢纽

petrcech · 发表于 2010-1-12 23:17

15# 加里曼丹岛
394如果调整且不进枢纽的话，就近也没有别的地了，党北、天秀都是客四的地盘，没有可能性。不去颐和山庄的话也只能考虑国防大学了

加里曼丹岛 · 发表于 2010-1-12 23:26

697要真给客三，估计也得截线，不可能触到海淀后山客四的地盘那么深，弄不好在西苑枢纽里和332一个台子

edwin · 发表于 2010-1-12 23:33

697要真给客三，估计也得截线，不可能触到海淀后山客四的地盘那么深，弄不好在西苑枢纽里和332一个台子
加里曼丹岛发表于 2010-1-12 23:26

算了吧，照这么说718不也得缩了？颐和山庄没进城的车了……主要看总站在哪边就给谁，假如697，718都给客四呢？我看697缩到动物园，718缩到人民大学就行了

petrcech · 发表于 2010-1-12 23:38

697要真给客三，估计也得截线，不可能触到海淀后山客四的地盘那么深，弄不好在西苑枢纽里和332一个台子
加里曼丹岛发表于 2010-1-12 23:26

697还截线？那真是吃饱了撑的没正事干了

方庄地图 · 发表于 2010-1-13 19:15

连4、358都取消了呢，集团没有干不出来的。而且332又是自己单独一个队。我觉得332也就跑跑北大校车万柳——燕园不错。不过进枢纽倒是好事，以后没有颐和园，全进西苑，之后西苑到颐和园开通个免费接驳车就够了。

326 · 发表于 2010-1-13 19:36

总是感觉718给了5会截线，635倒感觉截不了

petrcech · 发表于 2010-1-13 20:00

总是感觉718给了5会截线，635倒感觉截不了
326 发表于 2010-1-13 19:36

635连25公里都不到，再截还不如直接撤了

陈十四 · 发表于 2010-1-17 01:37

332千万不要没有啊……
那样就该伤心死了……
303马上就要进枢纽了……
多少年不变的老线路，在我的记忆中野就332了

lujlov · 发表于 2010-1-17 07:43

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guomenggg · 发表于 2010-1-17 09:19

找这么说，真应该成立一个第九客运公司，专门收容那些长线，好好经营，避免拆线

南西豆芽 · 发表于 2010-1-17 17:38

332春节前进枢纽，那我们估计就都进了，394肯定是要动的，一下给换了好车，还给加车了，就是前兆。394侧面路牌的颐和园拼音写的是“YIHUYUAN”
edwin 发表于 2010-1-12 12:04

母哥``我现在回答你的问题~！你说22好像少了~！实际上22拿大车换了~~20个单机~~所以觉得车少了`！今天看到你忘记告诉你了！~我问22的一个司机拉`

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-1-17 20:42

母哥``我现在回答你的问题~！你说22好像少了~！实际上22拿大车换了~~20个单机~~所以觉得车少了`！今天看到你忘记告诉你了！~我问22的一个司机拉`
南西豆芽发表于 2010-1-17 17:38

是气龙焕的福田，不是大财神，要不然22的气龙怎么没了，47怎么换气龙了？K3的其他线路也没见有加的大财神

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lujlov lujlov 当前离线积分 990	24楼发表于 2010-1-17 07:43 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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