败落的150

小城故事 · 发表于 2010-1-12 10:37

就目前济南的现状，K系列12米的车已经够了，其他的线路再上12米的车纯属浪费资源.

首班车 · 发表于 2010-1-12 11:44

车内线路图的红色站点为什么比站名要多呢？？

rylryh · 发表于 2010-1-12 11:52

车内线路图的红色站点为什么比站名要多呢？？
首班车发表于 2010-1-12 11:44

胡画的？

可乐溜冰 · 发表于 2010-1-12 12:37

你们有没有发现LED150显示牌前面用绿色的纸帖了个K字后面才是150的LED........

kljb20002000 · 发表于 2010-1-12 12:42

就目前济南的现状，K系列12米的车已经够了，其他的线路再上12米的车纯属浪费资源.
小城故事发表于 2010-1-12 10:37

57路泪流满面,早已泣不成声

木马巴士 · 发表于 2010-1-12 13:25

一部分有Ｋ，一部分没Ｋ

济南公交 · 发表于 2010-1-12 14:22

57路泪流满面,早已泣不成声
kljb20002000 发表于 2010-1-12 12:42

这是你的感触吧

伊布 · 发表于 2010-1-12 15:54

那些带“K“，应该原来K100的吧

kljb20002000 · 发表于 2010-1-12 15:59

这是你的感触吧
济南公交发表于 2010-1-12 14:22

我到不至于,57又不走我家门口

0052 · 发表于 2010-1-12 17:14

150配属的有一些车是居然之家闲置的福宝，原来属于K100，还有几辆来自92和55

皮尔洛 · 发表于 2010-1-12 19:42

其实像K57这样的线路可以考虑 12米的简配青年空调版让K57用混合动力就工业北路的路况有点太葬车了今年也不排除普通线上用混合动力但这种可能性很小就是有的话也可能就是配给35 40部中通混合动力要是今年真的是普通线上混动估计100个混动根本不够用还是做些带空调的混动吧全都配给恒生 100个混合动力恒生也差不多可以使绝大多数线路脱贫了普通线上用混动的可能性很小

恋车 · 发表于 2010-1-12 19:51

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公共交通 · 发表于 2010-1-12 21:08

济南还在翻新车辆？

皮尔洛 · 发表于 2010-1-12 21:10

最好长江不要再翻新了全部淘汰吧

玉符 · 发表于 2010-1-12 21:13

不准淘汰，继续翻新，再用十年。

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恋车恋车当前离线积分 21566	42楼发表于 2010-1-12 19:51 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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