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地冻首班车
大雪使北京持续低温，同时也给人们的出行带来麻烦。据气象部门预报，今晚还将雪花飘落。
从大雪那天开始，马长生就一直担负着公交104快车首班车的任务，按照车队负责人的话说“每天首三班、晚三班最为重要，而大雪后的路况，就更得像马师傅这样的老司机开着，我们心里才踏实”。
104快车，从城铁柳芳站始发，穿过市中心，途经多个居民小区，最终抵达北京火车站，是很多居民出行的首选。大雪一来，公交成了更多人出行的依靠。为了能保证雪后乘客的正常出行，几位像马师傅这样经验丰富的司机、车辆养护工及车队领导，纷纷入住场站办公室，不为别的只为提前做好一切准备工作，准点发车！
4时15分，马师傅的闹钟准时响起，他简单地洗漱完毕之后，迈开大步走向车场，为出发做最后准备。按照队里的规定，气温低于零下10摄氏度，就必须更为细致地做好例行检查。经过10分钟的忙活，马师傅发动着汽车，并开启了暖风。按照马师傅的话“咱先提前预预热，让乘客踏入车厢的第一步起，就能感受到公交车的温暖”。
4时58分，马师傅的车子缓缓驶出车场，此时，整个城市还未“醒来”，路上也格外安静。
5时，104快车准点停在了首发站城铁柳芳站，第一位乘客坐进公交车……与此同时，在全市各条公交线上，和马师傅一样的首班车司机们也都开启了一天工作的序幕。本报记者 甘南摄影报道J216 |
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发表于 2010-1-8 20:57
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发表于 2010-1-8 21:36
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