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其实客二,客七都没客一缺车吧。。

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1
发表于 2010-1-2 22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
K1应该很缺车,估计还是比较缺铰接车。不过客一好多三轴单机。。

现在K1估计就是想着,就算有巡也先给我拿来用,管不了那么多了
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2
发表于 2010-1-2 22:21 | 只看该作者
配车不合理也是个问题,328,558这样的趁早换单机得了
3
发表于 2010-1-2 22:33 | 只看该作者
328人多的时候你是没看见
4
发表于 2010-1-2 22:36 | 只看该作者
558一般没什么人吧
5
发表于 2010-1-2 23:51 | 只看该作者
K1应该很缺车,估计还是比较缺铰接车。不过客一好多三轴单机。。

现在K1估计就是想着,就算有巡也先给我拿来用,管不了那么多了
天通苑塔楼 发表于 2010-1-2 22:15

三轴单机上高速的就别提了多也就多21和83那些
6
发表于 2010-1-2 23:54 | 只看该作者
328还是用小柴和小气巡吧,用大柴太浪费了
7
发表于 2010-1-3 00:06 | 只看该作者
本帖最后由 巴士爱好者 于 2010-1-3 00:08 编辑

83双层不赖,主要是558和328另外带上个回龙观小线,现在就K1的绿车最多,估计这回K8的绝对得给K1了,去回龙观小线,CNG,Z1报废
K1应该很缺车,估计还是比较缺铰接车。不过客一好多三轴单机。。

现在K1估计就是想着,就算有巡也先给我拿来用,管不了那么多了
天通苑塔楼 发表于 2010-1-2 22:15

我怎么觉得K1缺单机空调啊,铰接已经多了,都不知道该怎么掉,328居然用18M,558居然用16M
8
发表于 2010-1-3 01:52 | 只看该作者
青年单机——K1永远的痛
9
发表于 2010-1-3 09:18 | 只看该作者
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10
发表于 2010-1-3 10:45 | 只看该作者
还有602用铰接也有点浪费了,62那小间隔用单机也够了
11
发表于 2010-1-3 10:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
12
发表于 2010-1-3 16:38 | 只看该作者
558应该和379对调。
13
发表于 2010-1-3 18:45 | 只看该作者
328还是用小柴和小气巡吧,用大柴太浪费了
雪中的过客 发表于 2010-1-2 23:54


328是大财
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 楼主| 发表于 2010-1-3 19:35 | 只看该作者
328高峰大财跑跑,平时用单机都行。

有多车的话可以考虑给643多发点,643乘客滞留严重,听说间隔不考谱?
15
发表于 2010-1-3 20:15 | 只看该作者
328高峰大财跑跑,平时用单机都行。

有多车的话可以考虑给643多发点,643乘客滞留严重,听说间隔不考谱?
天通苑塔楼 发表于 2010-1-3 19:35

K1的交接已经分配不出来了,铰接太多了,该进单机了,空调二踏,替下回龙观小线的CNG和Z1,或者给44X,428加点16米或者18米,人也不少呢
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