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2009/12/31 03:01 来源:YNET.com 北青网 北京青年报 倪家宁
本报讯 近日938路支1到支6路分头贴出通知,从2010年1月1日起,938路支1、支2和支6路取消停靠制线厂站,938路支3、支4和支5则取消停靠土桥站。八方达公司称更改停靠站是为了缓解这一路段的拥堵状况,但很多乘客反映这样改站会造成他们出行不便。
记者采访中看到,938路公交车支线内相继张贴出通知来,内容是更改支线的停靠站点,这次更改包括938路支1到支6的6条线路。938路支1、支2和支6路取消停靠制线厂站,而支3、支4和支5路则取消停靠土桥站。制线厂站位于八通线土桥城铁总站的西侧,而土桥站则在东侧。两站间直线距离近500米,很多乘坐地铁的乘客表示,改站后,他们不得不每天徒步多走几百米的路程换乘。
“这次改站之后,我们每天都要早起20分钟才能正点上班了,虽然通知上说是为了缓解这里的拥堵,但是我们不得不早下一站车,多走一站地。”在通州区上班的赵女士面对938路支线改站颇为无奈。另外,对于改站持反对态度的人也很多,这些乘客的意见大都指向,土桥附近的交通拥堵并非公交车造成,而是长年盘踞在这里的黑车所为。
采访中,八方达公司证实了938路支线更换停靠站的情况,一位工作人员表示,交管局之前提出要治理这一路段的拥堵问题,所以他们更换停靠站也是配合交管局作出的调整。这位工作人员表示,确实有不少乘客提出改站造成不便,但2010年1月1日的改站不会取消。
■线索提供/马先生 |
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