惊天新闻——12路！！！

天蠍座 · 发表于 2006-12-19 20:36

从12月22日起，4路加车更名为12路！！！中小学生4路月票仍可照常在12路上使用。

ywk · 发表于 2006-12-19 20:43

1+、303+、515+都该改号了。泉水特色的+车群该成为历史了。
9+要么调整延长后改号，要么被兼并重组。
20+估计还得保持为高峰加车。

天蠍座 · 发表于 2006-12-19 20:43

1路加车就只有一辆，改了没必要。

天蠍座 · 发表于 2006-12-19 20:57

说错了，是9路加车。

大连公交行家 · 发表于 2006-12-19 21:40

1路加车、31路区间车、303路加车、413路加车、515路加车、522路复线、535路复线、701路区间车、704路小环都应该改线路名称。
9路加车、20路加车、203路区间车、409路区间车、708路区间车暂不变。

有轨电车 · 发表于 2006-12-19 22:03

21.401.714.还空着呢
303.602.611.612.613.801.K901.反正都是一个公司应该改号,把这一号段空出来,给未编号的车用

ywk · 发表于 2006-12-19 23:01

引用第5楼有轨电车于2006-12-19 22:03发表的:
21.401.714.还空着呢
303.602.611.612.613.801.K901.反正都是一个公司应该改号,把这一号段空出来,给未编号的车用

相当的正解。

天蠍座 · 发表于 2006-12-19 23:29

801、901应该保留。

我不是郭靖 · 发表于 2006-12-20 00:23

同意。虽然303这个路号很珍贵了，但应该统筹全局，强烈建议303两线和并，改成21路。这样18 19 20 21都在一起，显得规矩！
但是加车光改路号是不够的，必须彻底改变加车的性质，把配车数提上去了才能称做一条独立的线路。像上面提到的泉水303＋和515＋，不管是线长还是客源都比主线多，跟本不应该算加车，就应该独立或合并！泉水建成以后可不比泡崖小（政府规划时就宣称这将是全亚洲最大居住区，虽然还得十年八年，但现在能看出这个趋势了，泉水经济适用房都推到了后盐了，可见泉水范围之大）所以说，泉水这堆加车早晚都得成为大线，但是公交集团的不积极态度真让老百姓着急啊

我不是郭靖 · 发表于 2006-12-20 00:29

对了，那现在4和12还共用始发站台吗？配车数变了吗？线站点呢？如果不变改路号还有什么意义吗？好听？

大连公交行家 · 发表于 2006-12-20 10:53

4路和4路加车(12路)始发和终点站全都不在一起,4路停在长春路车场4路加车(12路)停在付家庄车场

只看该作者 · 发表于 2006-12-20 13:52

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只看该作者 · 发表于 2006-12-20 13:58

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我不是郭靖 · 发表于 2006-12-20 14:01

主要是现在大连很多加车客流都很大，已经不算加车了，所以跟具客流调整，该分的分，该并的并

unsonique · 发表于 2006-12-20 18:10

既然4路和4+重复率这么高（感觉如此）都能独立，那30路取消于理何在？

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