终于有动静了！

wby0423

还有德内大街55路，府右街14路，南北长街5路，祈年大街110路，幸福大街8路等。
不过这几条路都没有太平桥大街加赵登禹路长。

熊猫阿痴弟

47开的贼快，7开的贼慢。。。
把这两放在一条路上有点意思

cassano23

K3换混动的线路淘汰下来的车也不给47和394扶贫一下，难道K3真打算舍弃394了？

Harry624

K3换混动的线路淘汰下来的车也不给47和394扶贫一下，难道K3真打算舍弃394了？
cassano23 发表于 2009-12-25 12:29

被你猜中了

saturn5319

K3K4在赵登禹路的争夺战又要开始了 这两条线都不错，不知道会出现什么结果 不过7路很长时间在此地没有竞争对手了 这次不知能不能坚守阵地

血虎帘子

K3K4在赵登禹路的战争即将开始了 这两条线都不错，不知道会出现什么结果 不过7路很长时间在此地没有竞争对手了 这次不知能不能坚守阵地
saturn5319 发表于 2009-12-25 13:07

走向不一样基本无影响而只在赵登禹路沿线区间乘坐的乘客会更加方便来哪个坐哪个就是了话说47的间隔的确比不了7路

guomenggg

K3K4在赵登禹路的争夺战又要开始了 这两条线都不错，不知道会出现什么结果 不过7路很长时间在此地没有竞争对手了 这次不知能不能坚守阵地
saturn5319 发表于 2009-12-25 13:07

一条路上最好有两条稍微重复一点的线路，目的是减少间隔，如果光靠一条线路缩短间隔来实现还是有些困难的

Buddy

昨天看到394用了贴纸cng，原来的首末站是 五路  木樨园桥北

Otto

47的问题应该不在线路 在人
可能类似630吧......
394不是据说用82的车么？

icebcr

公示：西苑枢纽站部分建成投入使用
2009-12-25

    随着西苑公交枢纽站部分建成投入使用，从2009年12月29日首车起，319路、320路、393路、432路、671路进入西苑公交枢纽站内站台发车，原西苑枢纽站外道路两侧的上车站同时撤销。

特此公示。





                             公交集团运营部

                             2009年12月25日

edwin

47线路长度应该是减小（因为太平桥大街是斜的~）。至于堵车，倒是有可能的事……
ymgjahz 发表于 2009-12-25 09:52

赵登禹路真不堵车，那路上别说堵车了，就连机动车都不多，比西单西四这边强多了，47改了以后，肯定车辆周转会更快，赵登禹路本来就好走，照客三的风格，47还不得开疯了……跟7路得形成很鲜明的对比

edwin

枢纽第2次部分启用～看来559还要等～
Harry624 发表于 2009-12-25 07:52

差不多再过三个月，我估计过了春节，我们也就差不多了

100

47线路长度应该是减小（因为太平桥大街是斜的~）。至于堵车，倒是有可能的事……
ymgjahz 发表于 2009-12-25 09:52

那边路不错……车不多……也就少了一个堵点，西单路口那边，

edwin

被你猜中了
Harry624 发表于 2009-12-25 12:30

394不是快换车了吗？