请教个问题，当时713撤销时，南端有替代路线吗？

edwin

682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。
日本老猫 发表于 2009-12-23 22:17

是749撤销的时候开的682……

bob1216

貌似跑题了哈

南段没有替代线路 但713撤线没多久 674就开线了

路痴小白

682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。
日本老猫 发表于 2009-12-23 22:17

小白白一开始认为682是749拆出来的，后来又以为是752拆出来的（详见某些人发过的关于7，8，9改6的一些老帖，这里好像已经删了，但贴吧好像有）……再问一个很白很小白的问题，当初749究竟是SXZ的哪一个的线路？（原谅我08年之前不是太关注关于这些分公司的问题）

ymgjahz

小白白一开始认为682是749拆出来的，后来又以为是752拆出来的（详见某些人发过的关于7，8，9改6的一些老帖，这里好像已经删了，但贴吧好像有）……再问一个很白很小白的问题，当初749究竟是SXZ的哪一个的线路？（原 ...
路痴小白 发表于 2009-12-24 08:04

（1）原749是X的，五调时直接截为509，东段未设替代线路。
（2）682事实上就是752拆出来的。但为了“平稳过渡”而提前一个批次开通，与752共存了约3个月。通过对比二者线路、设站可知这一点。

冬冬

最后意义上的749是老749和835合并的，而835应该是专线的

67001

貌似跑题了哈

南段没有替代线路 但713撤线没多久 674就开线了
bob1216 发表于 2009-12-23 23:45

713撤的第二天开的674

二手挖掘机

要不是第二天或者近几天，乘客是一定会强烈抗议的……

ed4avin

682既不是752拆出来的也不是749拆出来的，是后来又单独开的。
日本老猫 发表于 2009-12-23 22:17

682和509这两条线路1000%是749拆出来的，749天天从我上班的地方路过，这点还是能够肯定的

ed4avin

（1）原749是X的，五调时直接截为509，东段未设替代线路。
（2）682事实上就是752拆出来的。但为了“平稳过渡”而提前一个批次开通，与752共存了约3个月。通过对比二者线路、设站可知这一点。
ymgjahz 发表于 2009-12-24 09:38

当年749撤销前夕，749贴纸下就是682

ymgjahz

当年749撤销前夕，749贴纸下就是682
ed4avin 发表于 2009-12-24 22:54

只能说是682“继承”了老749的人员和车辆，二者在线路上没有顺承关系，查一下站名表就知道了。
此外，还可以注意一下五调时的官方措辞。我记得是“撤销749路，开辟509路”和“新开682路”，两个独立条目。

血虎帘子

682跟749无关这是752中段的替代线路原749东段是合并的835

路痴小白

最后意义上的749是老749和835合并的，而835应该是专线的
冬冬 发表于 2009-12-24 13:06

对此又引发我对727与827归属的疑问了，为什么现在由727改成的695是X的，而827改的660是Z的？原先这姐妹俩都是归谁的？

edwin

对此又引发我对727与827归属的疑问了，为什么现在由727改成的695是X的，而827改的660是Z的？原先这姐妹俩都是归谁的？
路痴小白 发表于 2009-12-25 22:46

这里的变化可太大了。最早，827是320专，727是320支专，都是从西苑—北京西站，后来827改到了善各庄，一年后727也走了……由于善各庄和北苑差的方向较远，所以就分别给了Z和X。660基本已经看不出当年827的影子了，站位和走向全变了

二手挖掘机

没有记错的话，727走圆明园，320支专走北大。但是没有正式的说727代替了320支专。
727和827在XZ之前应该分别是巴士七分公司和巴士八分公司。

zxdszz

我可怜的727支。就这样硬生生的被撤掉了/呜呜