记录-玲珑路四年之变迁（更新至2010.01.22）

日本老猫

真后悔去年没曾到过那

psinbo

不错不错，加油哈~~

最爱我家653

2009年12月27日，今天看了看未来的五路车辆段，车辆段的位置99%已经是平地了。


对面楼上俯瞰五路车辆段，很壮观，自西向东来一遍~~




走进去看看，正在建设围挡。


地质勘探车&勘探记录。




废墟后面的40路五路场站。


这是打算要干嘛？


推土机在工作。


在这里也就这栋楼最大了，也要即将拆除了。


之前我的确没有说错，北京的地名有很多重复的，我要告诉大家的是，这里也叫五路居的，不要一想到五路居就想到电车104。


玉渊潭金属材料供应公司的门卫室。


无题一张。

最爱我家653

2009.12.28，晚上回来的比较晚，突然看到。。。

工人们正在铲除地上的白线，这预示着，新修的马路要画新线了。

最爱我家653

2009年12月29日，下班后做的61路，看了一下整个玲珑路，变化最大的就是西端了....也可能跟车队场站搬家有关。


在五路桥东站下车后，东望边的样子。


我站在原西行的公交车道上，此时过去的公交车已经在对面行驶了。


站在原车道最中间西望。


恩济西街北口 西望。


恩济西街北口的红绿灯，很明显的大空场，414车队现有车辆已超过100部，这么点儿的场子差不多能盛下。



最后无题一张。



预告：2009年12月31日发布视频一部，将主要讲述2009年最后一天玲珑路的情况，敬请期待！

最爱我家653

视频中的解说如有错误，请大家指正，谢谢！

总之这次要感谢柯达影像、永久自行车和优酷网全程支持！

2009年12月31日记录玲珑路！


2009年12月31日玲珑路北边的M6五路停车场：


最后祝大家新年快乐！

425南坞_大屯东

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这两幅图在花园桥西侧，上图是花园桥。
下图是铁路的路碑，这个已经有一定历史了，经调查证实，这片区域原来是一条铁路，这条铁路就是原来从五路居--西直门（北京北）段的一条，全长4公里，是上世纪60--80年代运送首钢及北京西部其他厂物资用的，大概90年代中期被拆除，就留下了这个，这个碑不止一个（从玲珑路至车公庄都有，自个儿找去）。玲珑塔公园中有一辆火车头，也是因为这个。

96321

问问楼主，这个视频咋拍的？边骑自行车，边拍？

最爱我家653

问问楼主，这个视频咋拍的？边骑自行车，边拍？
96321 发表于 2010-1-1 19:30

是的。

凑字数

96321

39# 最爱我家653
那咋拍的，那么清楚呢？
怎么固定？

最爱我家653

39# 最爱我家653  
那咋拍的，那么清楚呢？
怎么固定？
96321 发表于 2010-1-3 19:02

就是右手举着，左手扶把，这功夫我在初中就练出来了，下雨天骑车打伞，呵呵。

冬冬

感谢永久自行车...


还以为自行车厂赞助了呢，呵呵

最爱我家653

玲珑路迎来了2010年，01月05日，大雪过后，有一些微小的变化。

五路桥东车站 路北边，开始拆除围墙，我真替墙北边的那些钉子户不放心。




再放就彻底坏了！


路北东望，开始拆除人行道的地砖；


再往东走走，围档内有文章，从上面那辆公交车的位置开始一直到下图中前面的围栏这一大块儿地方，将是414车队的第三个家，民工正在盖房子——414车队办公楼（2层）。


最后甩个短前悬。

最爱我家653

2010年1月8日，玲珑路西段出现新的变化。


这些围挡都是民工的宿舍，在慧科大厦的脚下。




民工正在搬运这些围挡。


水钻——建设414车队的民工们，水钻差不多都打好了，下一步就能看到414车队新家的轮廓了；



路北的人行道要修成马路，供铁路前边的人家出行的需要。




即将消失的414车队第二个家。


场站入口处大机械正在工作着


今天五路居火车站迎来了DF7 6065.另：五路站火车站卸货平台上盖了一座简易房，明显是为了防盗用的，不知道五路货场拆不拆。

城铁柳芳站

喔、