唯一一条快速公交也将要陨落

96321

唯一一条快速公交，那就是快速公交一线车了。可是他要变成慢速公交。刚才我回来，从大红门桥等快速公交。来了一辆三营门区间，我要到东高地。想了想就差两站地，上吧，在三营门那等会。结果到了三营门，可坏了。等了20分钟才来车。站台上挤满了人。在瞅预计那我累计都19（1+2+3+1+5+2+3+2）分钟了，才来。哎，快速。你真不想活了找投诉呢。所以唯一一条快速公交也将要陨落。

北官厅44北官厅

啊                                 

662

我那天坐556去六营门 权衡了一下还是走到了西洼地换快速 然后等了20分钟。 下午3点多

长沙客运段

快速公交有时候就是没车，建议以后设计旧宫（地铁）—东高地掉头的高密度公交车。

yz8965

主要是快1有两个车对,一个是长线和天坛区间,一个是三营门区间
只是你等的是长线车,主要都堵在六营门到东高地北行这块了,不知道什么时候能修好这块的快速公交专道..............

357路

快一学起800内楼房排成列精神了？

长沙客运段

是的，这段与社会车辆混行，确实慢不少，另外不少社会车也走公交车道了

effren

BRT1除了前门到天坛，还有哪几段没有专用车道？

96321

10# effren
六营门--东高地的（北行）

effren

10# effren
六营门--东高地的（北行）
96321 发表于 2009-12-20 21:37

那东高地到六营门南行是有专用道么？还有六营门到东高地北行这段是从开线以来一直就没有吗？

366快车

那东高地到六营门南行是有专用道么？
effren 发表于 2009-12-20 21:50

地上画着呢 有，MS社会车辆也可以走

effren

地上画着呢 有，MS社会车辆也可以走
366快车 发表于 2009-12-20 22:01

看来还是得像其余段一样有白色栏杆隔开才管用

大兴线丰台段

其实想比较快2，快3来说，我们快1还是相当不错的！