回忆两年前的济南---考察流落青州的济南小8m们

皮尔洛

楼主 我有种预感 46的这批济客和A-2 以及10路的 少数A-2明年很可能也落户青州

济南公交

这些车在青州明显比在肥城受重视，明显还算是部分线路主力军，看到这些车，就回忆起07年以前的济南公交，这都是当年济南公交的主力军，随着时代发展，这些车已经退出了济南公交的历史舞台，在青州这个小城继续发挥它的余热。祝福这些老家伙们。

这些车主要来自83路、71路 41路 63路

另超市退役的部分小聊客，也将奔赴青州，继续发挥他们的余热

济南公交

另，除肥城、青州外，龙口、乳山也有济南公交的痕迹

皮尔洛

现在市区用8米的线路真的已经不多了 46的问题我一直搞不明白 46轮客流虽然比不上18等大线 但也不是很差啊 而且跑得线路也不错为什么就不给他换车 哪怕是长依也行啊 真的很奇怪 31的A-2 也不是让长江取代了吗 在一公司46 和31 这两个历史悠久的线路 我一直搞不明白 为什么就用不上新车呢

wangtian2233

想想10年之后大虫，青年，黄后也说不定呢

皮尔洛

那就是说31 46这两条线路换车是20年一个轮回 呵呵

济南公交

济南这回卖这些车等于小赚了一笔

zjhxiaohui

A-2估计不会，另外这两天没出门，今天一出去，发现济南公交8米黄福宝已经全部退出一线运营，92和55黄福宝的位置已经被翻新的绿福宝代替。另外小蓝聊客现在也越来越少，市区的华联基本上蓝聊客已经是凤毛麟角，王舍人、世购的华联还有部分蓝聊客。

济南公交

小聊客一部分报废，还有8辆即将奔赴青州

tianyu9999

想想10年之后大虫，青年，黄后也说不定呢
wangtian2233 发表于 2009-12-18 22:28

这些车估计还不至于。。。这些车要不是因为小，也不会卖，其实不算太破

济南公交

18m到那时候直接报废了，没人敢买

伊布

18m的耗油量，让他们吃不消

济南公交

比直接拆解的那些强多了

血虎帘子

另外小蓝聊客现在也越来越少，市区的华联基本上蓝聊客已经是凤毛麟角，王舍人、世购的华联还有部分蓝聊客。zjhxiaohui 发表于 2009-12-18 22:36

还是那句话不要总往东看现在嘉华店广场店经六路西店一水的6810其间夹杂几个小凯越