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本帖最后由 KLQ6118G 于 2009-12-13 10:29 编辑
公交和巴士新车上线后 两家公司都会出现车辆的大调整
首先公交方面：从已知情况 43个11米足够更换101 102 103三条线路 替换后公交的35个JS6113H就全部无线路配属了 其中去掉给514的18个车后还可以给1-2条线路换车 从目前来看 人民路换车提档是必然 前置车是肯定不允许出现了 那么除了公交一分和二分 其他的602 949 308 502 112 406 8 313 301车辆都不符合要求 所以还剩下的十多个JS看来非常可能给112换 多出来的可能配合即将来的10米空调更换给308 所以关键就是在10米空调的数量上 如果大于50个 那么好办了 602 301 313（这两条线路本来就有不少空调车） 406（前提是不回原线）都会更新成空调车 406可能被赶回广济路 因为路况完全可以 现在406不回苏安就是因为走了景德路再去苏安后要走平齐路 这样火车站和北站都不经过了 所以现在干脆懒在火车站 这样以后所有公交经过人民路的线路就全空调了
巴士方面：由于烂车太多 巴士除非再来50个左右新车才能保证换干净 502需要30个车 949大概15个 8路大概10个 这批26个车的换车基本确定 5路和32路 32路是8个车 5路上18个车运力太多了 可能缩短间隔 这样Y5什么的都换不到了 根据小道消息 明年2月前巴士还有几十个车 所以可能ZF也将要求时间拖晚到那时候 至少502和949的大约45个车是完全需要新车的 至于这批新车上线后的调动 猜测可能就是5路的6101给318 318的6920给8路 32路的还无法确定 毕竟是8个空调 是个香饽饽啊！其中还有几个原装空调的6100 还有一个当初从522抢过去的4092 换发以后动力肯定好的 |
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发表于 2009-12-13 10:12
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发表于 2009-12-13 14:28
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