630的间隔真可怕

Heathlov · 发表于 2009-12-12 18:04

在来广营路口西等了差不多45分钟才有车。。。

看着415 404 409一辆一辆过去真绝望。。连707和852都是几分钟一趟。。不过422更没影

帅哥售票员说半小时一趟 “这车远回不来呀”

我说707 852不是更长么。。

“我们这车去香山呀他们去哪儿”

。。。囧

anselrill · 发表于 2009-12-12 18:22

北京公交就不包括客七

Heathlov · 发表于 2009-12-12 19:02

额。。。。没懂楼上意思

二手挖掘机 · 发表于 2009-12-12 19:17

票口才很好的说。为什么不坐110

城铁柳芳站 · 发表于 2009-12-12 19:43

北京公交就不包括客七
anselrill 发表于 2009-12-12 18:22

北京公交集团第七客运分公司管辖之内的线路是有不少间隔大的，但是你不至于这样吧。如果说间隔大你可以不坐。

guomenggg · 发表于 2009-12-12 21:04

客7要是能把不重视的线路给别的公司运营一下试试效果就好了，看看能不能让线路焕发生机

Otto · 发表于 2009-12-12 21:28

没错倒不是对K7有什么看法
630明明不错的线路一直半死不活的还有659什么的总感觉可惜

京华╰★巡洋舰 · 发表于 2009-12-12 22:40

在来广营路口西等了差不多45分钟才有车。。。

看着415 404 409一辆一辆过去真绝望。。连707和852都是几分钟一趟。。不过422更没影

帅哥售票员说半小时一趟 “这车远回不来呀”

我说707 852不是更长么。。 ...
Heathlov 发表于 2009-12-12 18:04

415 404这两个线路的发车我不太熟悉，具体的也不敢多说。
但409的车，我可以说一下。别看409车发的勤，多数原因都是因为南边太堵，造成大部分晚点的现象，所以，在某几个时间段内409都会大批量的从总站发出来，并且给乘客一种出车很快的感觉。其实409在平峰的时候，车来的也不快。
线路长是一方面原因，堵车时第二个原因。这就是409，唉....挺没办法的。有的时候竟然能见到5个穿车回来广营，然后又见3个串车回阜成门...挺无奈的！

城铁柳芳站 · 发表于 2009-12-12 23:07

北京就這交通状况、没办法。

ct900701 · 发表于 2009-12-12 23:19

在东直门枢纽里，就823在那好几个车排着等着发车。。。其他线路都得等半天。。。。

城铁柳芳站 · 发表于 2009-12-12 23:45

在东直门枢纽里，就823在那好几个车排着等着发车。。。其他线路都得等半天。。。。
ct900701 发表于 2009-12-12 23:19

哪有等半天、823呐是没场子、

Heathlov · 发表于 2009-12-13 01:30

平时在学校没注意还以为630间隔挺小的。。。

那会儿去打球 630保福寺桥南一站五道口特爽而且十点多的时候那车开的相当拉风

二手挖掘机 · 发表于 2009-12-13 01:40

难道是北京语言大学？
现在保福寺桥南到五道口的客流彻底让位给86了

Heathlov · 发表于 2009-12-13 10:06

不是北语。。再往东两站哈哈

嗯。。86比630好等多了啊

wzll7999 · 发表于 2009-12-13 10:19

客7 最和谐的就是120 可惜不是空调的。。。。。。。。。。。。

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630的间隔真可怕

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