［济南］中通质量真是不敢恭维

伊布

看座椅应该是LCK6112G-3 貌似第一批LCK6112G-3就是79路保养的最差了
皮尔洛 发表于 2009-12-10 19:55

66的6112也是这个脸的

皮尔洛

两款垃圾 阳光的城市公交系列当中综合性能最好的是LCK6120GHEV 济南没有罢了
血虎帘子 发表于 2009-12-12 13:40

呵呵 说话不能这莫武断 最起码 LCK6125G-2 LCK6125GC 比LCK6112G-3强多了 另外 你说的LCK6120GHEV 是不是LCK6121HEV的前身啊 貌似这车当时还在北京当过养车展出过 看着好像就是LCK6121HEV后面加了个高顶

血虎帘子

LCK6120GT算不算呢
伊布 发表于 2009-12-12 19:43

6120GT这车我在北京某车展上见过整体感觉跟6125GC一个档次中通做的车也就这个德性

血虎帘子

呵呵 说话不能这莫武断 最起码 LCK6125G-2 LCK6125GC 比LCK6112G-3强多了 另外 你说的LCK6120GHEV 是不是LCK6121HEV的前身啊 貌似这车当时还在北京当过养车展出过 看着好像就是LCK6121HEV后面加了个高顶
皮尔洛 发表于 2009-12-12 19:58

实话跟你讲 济南买的LCK6125G-2是款组装车 也就是说把一部车分成几个部分由不同的厂子加工 最后把这几个部分集中到中通厂里组装起来 至于质量如何你问问开这车的司机就清楚了 LCK6125GC做工明显比6120G-1和6112G-3好 但司机普遍反映不好操控 LCK6120GHEV不是你简单理解的那样就比6121HEV多个包而已 这车全承载低地板空气悬挂 底盘高度可调整 主要配件都是进口货 要不是北京方面要求定制这样的产品中通自己的水平根本造不出这样的玩意来

济南公交

这都是公交公司选的配件，中通组装的

伊布

以后为了方便换配件

皮尔洛

实话跟你讲 济南买的LCK6125G-2是款组装车 也就是说把一部车分成几个部分由不同的厂子加工 最后把这几个部分集中到中通厂里组装起来 至于质量如何你问问开这车的司机就清楚了 LCK6125GC做工明显比6120G-1和6112G-3 ...
血虎帘子 发表于 2009-12-12 21:56

LCK6120GT应该是二踏的自动挡 气囊悬架的吧 另外LCK6120GHEV北京最后采用了吧 好像没有貌似就一个样车 LCK6120GHEV没有被广泛的推广开来 LCK6125G-2 这个车估计以后12米再买阳光的话 这个车应该是主打了吧 LCK6125G-2和LCK6112G-3一样底盘太高 轮包太大 和当年的SK561似的

kljb20002000

6120GT这车我在北京某车展上见过整体感觉跟6125GC一个档次中通做的车也就这个德性
血虎帘子 发表于 2009-12-12 21:50

LCK6120GT量产版本比样车好的很多，尤其是在细节处理上进步不少，量产版本由合资绿源巴士公司全程监控生产，改用ZF自动波箱，目前已部分投放第600路空调车服役

kljb20002000

实话跟你讲 济南买的LCK6125G-2是款组装车 也就是说把一部车分成几个部分由不同的厂子加工 最后把这几个部分集中到中通厂里组装起来 至于质量如何你问问开这车的司机就清楚了 LCK6125GC做工明显比6120G-1和6112G-3 ...
血虎帘子 发表于 2009-12-12 21:56

LCK6120GHEV不是全承载的

车身结构                                 非承载式  

皮尔洛

非全承载

LCK6120GT量产版本比样车好的很多，尤其是在细节处理上进步不少，量产版本由合资绿源巴士公司全程监控生产，改用ZF自动波箱，目前已部分投放第600路空调车服役
kljb20002000 发表于 2009-12-13 11:53

我记得 资料上说的是LCK6120GT是二踏气囊悬架 全承载车身啊 自动变速箱

kljb20002000

LCK6120GHEV不是全承载的，没说LCK6120GT