131中的极品

csf1018 · 发表于 2009-12-10 21:14

这个车我坐了好几次了，发动机直接往车内排气，车内的那个盖子基本上没用

rylryh · 发表于 2009-12-10 21:22

这个车我坐了好几次了，发动机直接往车内排气，车内的那个盖子基本上没用
csf1018 发表于 2009-12-10 21:14

那岂不是很有现代都市的感觉

wangtian2233 · 发表于 2009-12-10 21:28

我每次都把这车当作小中通，原来是中通下属企业的车啊，难怪长的像。
恋恋公交发表于 2009-12-10 20:19

跟32的lck6810的厂是什么关系？也是lck6810...

皮尔洛 · 发表于 2009-12-10 21:31

中通下属的小厂真是太多了呵呵

济南公交 · 发表于 2009-12-10 21:36

最远的是新疆中通

JN252 · 发表于 2009-12-10 22:52

飞燕和中通的关系,如同当年的安徽安凯车辆制造(星凯龙)和安凯的关系,就是低端车代工,贴牌生产.飞燕/星凯龙解决的是发改委的文号和市场问题,中通/安凯解决的是产能问题.可到了后来质量等一系列问题决定了这种关系的终结．．．．．．

JN252 · 发表于 2009-12-10 22:59

最远的是新疆中通
济南公交发表于 2009-12-10 21:36

新疆中通倒确实是中通收购的企业，MS和中通的关系比较稳固（原因就．．．

），与飞燕和中通的关系不太一样，股权不一样

玉符 · 发表于 2009-12-12 21:49

这种车现在还生产吧？

济南公交 · 发表于 2009-12-12 21:55

早停产了

玉符 · 发表于 2009-12-12 21:57

造型不错，其实原先的小聊客完全可以让修造厂都改造成这种前脸

济南公交 · 发表于 2009-12-12 21:58

再开就该塌了

皮尔洛 · 发表于 2009-12-12 22:40

唉乱七八糟的杂牌子 8米小聊客小济客抓紧时间退出济南公交的舞台吧

济南公交 · 发表于 2009-12-12 22:54

下一步就该报废6810A-2 JK6803了

JN252 · 发表于 2009-12-12 23:05

下一步就该报废6810A-2 JK6803了
济南公交发表于 2009-12-12 22:54

恩,我感觉也是,好像6922也差不多了．．．

WQDeutschland · 发表于 2009-12-13 10:03

6922早该报废了，A-2的车况比6922强多了。

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