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楼主: 茅原実里
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〓Full SLF YUTONG BUS〓

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16
发表于 2009-12-9 00:00 | 只看该作者
SLF无障碍又点啊?广州BRT站台的设计已经将残疾人拒绝在天桥之外,所以就算部车系无障碍都是一种摆设。
17
发表于 2009-12-9 00:07 | 只看该作者
14# KAMEERU322813

它后轮地板做成圆形,你话它占了多大空间啊?他现在还没装上椅仔,如果车轮上方装张椅子的话,坐在上面的人头都有可能头碰到空调出风口了。它后轮两边的地板都高,是装两个椅子,走动就只能走那小小的过道,如果装一张凳呢,还可以有多点位置站多几个人,可是站着都不好受,可能要弯腰。如果好似三汽那批金龙甘将凳子降到那么低,那脚又不好受,坐着也不舒服。嗨,BRT开通后肯定会好多人坐家,宇通点解不可以设计的更人性话些呢,舒适点呢?可能是我顾虑太多了吧!
18
发表于 2009-12-9 00:10 | 只看该作者
16# 佳人无约

听新闻话BRT天桥加装电动扶梯喔,不知是不是呢?
19
发表于 2009-12-9 00:37 | 只看该作者
SLF无障碍又点啊?广州BRT站台的设计已经将残疾人拒绝在天桥之外,所以就算部车系无障碍都是一种摆设。
佳人无约 发表于 2009-12-9 00:00

BRT车5系指只营运BRT线路......除左果几个站系BRT站外其他系普通站,锦请问无障碍仲有无用呢?系未一种摆设呢?
20
发表于 2009-12-9 00:37 | 只看该作者
16# 佳人无约

听新闻话BRT天桥加装电动扶梯喔,不知是不是呢?
本田雅阁 发表于 2009-12-9 00:10

你问得好傻.........紧系有喇!
21
发表于 2009-12-9 00:38 | 只看该作者
本帖最后由 6598 于 2009-12-9 00:41 编辑
14# KAMEERU322813

它后轮地板做成圆形,你话它占了多大空间啊?他现在还没装上椅仔,如果车轮上方装张椅子的话,坐在上面的人头都有可能头碰到空调出风口了。它后轮两边的地板都高,是装两个椅子,走动就只能走 ...
本田雅阁 发表于 2009-12-9 00:07

钢板车的设计5同气悬车的设计........
22
发表于 2009-12-9 00:55 | 只看该作者
14# KAMEERU322813

它后轮地板做成圆形,你话它占了多大空间啊?他现在还没装上椅仔,如果车轮上方装张椅子的话,坐在上面的人头都有可能头碰到空调出风口了。它后轮两边的地板都高,是装两个椅子,走动就只能走 ...
本田雅阁 发表于 2009-12-9 00:07



大陸的車幾本系撞頭拉,有咩甘出奇喎,況且之前都有人講過大陸SLF定義都系按照國標..............
仲有後輪地板同占空間好似5多拉間,我就算剷平佢都冇咩分別.............
23
发表于 2009-12-9 02:19 | 只看该作者
“咦”靓车啵。。前后碟刹!唯一唔好既就系刹车总泵拆装不方便~
24
发表于 2009-12-9 10:21 | 只看该作者
未装凳啊?
25
发表于 2009-12-9 10:41 | 只看该作者
SLF系咩野意思?
26
发表于 2009-12-9 16:05 | 只看该作者
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27
发表于 2009-12-9 17:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
28
发表于 2009-12-9 18:18 | 只看该作者
估计呢D车应该会用系全程都行BRT通道嘅“B1线”(B1:夏园-体育中心)呢条线上...个人认为而已...

因为车身涂住“BRT”三个英文字咁鬼显眼,无乜可能系其他只系部分行BRT通道嘅其他线路吧?这样行出BRT通道在其它路上貌似会感觉怪怪的...
29
发表于 2009-12-9 18:58 | 只看该作者
估计呢D车应该会用系全程都行BRT通道嘅“B1线”(B1:夏园-体育中心)呢条线上...个人认为而已...

因为车身涂住“BRT”三个英文字咁鬼显眼,无乜可能系其他只系部分行BRT通道嘅其他线路吧?这样行出BRT通道在其它 ...
123SIX 发表于 2009-12-9 18:18

基本上都会系行B1线了~~~~
30
发表于 2009-12-9 22:23 | 只看该作者
基本上都会系行B1线了~~~~
奔驰CITARO 发表于 2009-12-9 18:58


嗯.. 估计都应该系行B1...
唔知呢条B1线系边个巴士公司运营呢?
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