哈尔滨新闻网讯(记者 张旭升 文/摄)日前,本报刊发的《单行路牵出“公交困局”》一文,引起市人大代表宋薇的重视,进行了解后,她提出单行路的调整应充分考虑公交优先,贴近民生,更加方便市民出行。
11月8日,果戈里大街实行单向通行,取消了三中站台(医大四院一侧),2路车和8路车改线运营。经调查,记者发现该调整带来了一些新问题:2路车学生专车被迫取消,学生放学回家时间延长,穿越多个路口和地下通道赶车埋下安全隐患;老人就医出行绕道;2路车队损耗增加,收入减少,日亏损近5000元;一曼街、龙江街、东大直街、哈站、博物馆转盘道交通压力增加等。
日前,随着冰雪路面出现,一曼街等街路上的交通压力持续增大。从15时40分开始,霁虹桥、一曼街上就开始堵车,加上从景阳街来的大量车流,虽有交警在现场指挥,一曼街上仍车行缓慢,300米路段,公交车通过需10到20分钟。附近的龙江街、阿什河街上也车行艰难。在哈站,公交车迟迟进不了站,博物馆转盘道挤满了车。而同时,果戈里大街通行顺畅。
市人大代表宋薇一直关注果戈里大街的交通问题,在2005年的人代会上,她第一个提出“摩电车撤离果戈里大街”。近几日,她到现场又进行了了解。她建议,有关部门能否充分利用果戈里大街的路面资源,再行调整公交线路,在果戈里大街(一曼街至东大直街路段)也设立公交车逆行专用道,方便市民出行。 |