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【扬州】新买的恒通柴油车,即将发货

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发表于 2009-11-27 11:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
8米和10米两种


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发表于 2009-11-27 17:54 | 只看该作者
发点正脸呢?
3
发表于 2009-11-27 18:21 | 只看该作者
很期待,上路后我会去拍的
4
发表于 2009-11-27 19:13 | 只看该作者
色彩很丰富。扬州市公交公司好像没有固定的涂装色吧?
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发表于 2009-11-27 19:34 | 只看该作者
哈哈 扬州公交自己也受不了垃圾亚星啦
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发表于 2009-11-27 19:45 | 只看该作者
恒通的PP也不错
7
发表于 2009-11-27 21:45 | 只看该作者
哈哈 扬州公交自己也受不了垃圾亚星啦
KLQ6118G 发表于 2009-11-27 19:34

哪个企业愿意一直不要欠款的?扬州公交欠亚星太多的钱,人家也要生存的哎
8
发表于 2009-11-28 11:37 | 只看该作者
感觉那车是后面抄黄海 前面两侧抄苏金,大灯还跟苏金一模一样。。。。。

扬州啥时候能有个统一涂装啊。。
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 楼主| 发表于 2009-11-28 13:13 | 只看该作者
感觉那车是后面抄黄海 前面两侧抄苏金,大灯还跟苏金一模一样。。。。。

扬州啥时候能有个统一涂装啊。。
niunai1221 发表于 2009-11-28 11:37

黄海和恒通一样都抄的man
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 楼主| 发表于 2009-11-28 13:17 | 只看该作者
本帖最后由 miccim 于 2009-11-30 16:26 编辑

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发表于 2009-11-28 14:44 | 只看该作者
不过扬州公交买外地车仍然有行政阻力。miccim 发表于 2009-11-28 13:17

是不是只要当地有客车生产企业的,该地公交公司都会遇到行政阻力?好像苏州自从有了海格厂,各家公交公司就几乎不买别的品牌车了。

没有客车厂的城市,如南通镇江徐州等,就不存在这样的问题,各公司量力而行,购买各种品牌车,有助于丰富车型。
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发表于 2009-11-28 17:03 | 只看该作者
qin
你知道啥?
赊销是公交市场的传统,不代表会赖账,现在提车至少都要给到60%,剩下的1-2年还清。亚星主要还是质量不如意,扬州公交受不了了。不过扬州公交买外地车仍然有行政阻力。本来定金都交给恒通了,却突然延 ...
miccim 发表于 2009-11-28 13:17

我所称述的是扬州车迷说的话
当然地方保护用地产货,再说本地产各种成本可以下降
镇江不是没有自己的客车厂,可惜质量和车型不达标
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发表于 2009-11-28 18:36 | 只看该作者
qin
我所称述的是扬州车迷说的话
当然地方保护用地产货,再说本地产各种成本可以下降
镇江不是没有自己的客车厂,可惜质量和车型不达标
公共交通 发表于 2009-11-28 17:03

这话在理~~~
14
发表于 2009-11-28 23:13 | 只看该作者
亚星车质量蛮好的嘛。
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发表于 2009-11-29 11:11 | 只看该作者
任何企业都是根据公交或者客运的配置要求做车,做工层次不齐,便宜无好货
客车企业给你最高配置?除非你能大把掏银子
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