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【转】哈埠公交的一道亮丽风景线

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发表于 2009-11-22 13:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  110路女子车队成立于1991年7月1日,是全国城建系统最早的“三八”女子线路。当时哈尔滨市公共电车总公司推出这条有特色的公交服务线路,目的就是要打造“哈尔滨女子公交车队”的品牌,在哈尔滨公交行业树立一条有特点的标杆线路。

  车队的领导和管理者、驾驶员都是女性,车队成立18年来,先后获得“全国城镇巾帼文明示范岗”“全国十城市优质服务竞赛优胜单位”“冰雪杯冬季优质服务大赛最佳线路”等多个荣誉称号。车队的车辆先后更换了6次,车队的领导也多次调整,但是姐妹们坚持“自尊、自信、自立、自强”的信念和无私奉献的爱岗敬业精神始终没有改变。

  目前,110路女子巴士车队的所有司机和管理人员、保洁员都是女性,整个团队只有两名修理工是男性。这个近70人的团队在队长李凤和书记刘砚彬的带领下,姐妹们工作认真,车容车貌整洁温馨,大家工作的热情都很高涨。

  记者在采访中了解到,110路女子巴士首班车的时间从清晨6时30分开始,营运到晚20时30分发末班车,运营时间长达14个多小时,这些姐妹们克服了家远、一些亲人不理解等很多困难,体现了女子巴士车队良好的精神风貌。

  由于常年早出晚归,许多驾驶员对家里的照顾比较少。因而她们多数早晨都起得比较早,尽量多做一些家务。驾驶员王丽芬家住在电表厂附近,她每天早晨4点起床,做好饭菜后5点10分走出家门,步行20多分钟来到车队,早会后做出车的准备工作。据了解,王丽芬是家离单位比较近的员工,远的一般都要步行更长时间或骑自行车上班。有一位家住太平桥的员工每天早晨要倒两次车、耗时一个多小时才能赶到单位上班。

  尽管离家比较远,但是大家很少有迟到、早退的现象。姐妹们谁家有个大事小情,大家都互相帮忙,相处得非常融洽和睦。

  GCD员的风采

  采访中记者还了解到,110路女子巴士车队现在共有14名GCD员,她们在工作中始终起到模范带头作用,也给其他姐妹树立了榜样。

  GCD员曹秀荣父母常年卧病在床,她因为白天出车,没有时间照顾父母,心里非常愧疚。晚上交车后通常是21点多了,她便快速跑回父母家去看望病榻上的两位老人,照顾安慰双亲,尽一份女儿的孝道。

  今年春天的一天晚上,曹秀荣的大姐又突发脑溢血,在医院抢救,生命垂危。得知这个消息的时候,曹秀荣正在线路上出末班车运营。为了不耽误工作,她强忍悲伤,稳定住情绪,安全驾车完成末班车的运营任务。然而当她把车送到车库后、急急忙忙赶到医院时,她的大姐已经永远地离开了她……

  省劳动模范、GCD员朱业是一名从业20年的女司机。1991年110路女子车队成立时她就在这个集体,在这个岗位上她已经默默奉献了18个寒暑。

  前不久,朱业被查出患有子宫肌瘤,需要住院手术,摘除子宫。住院期间,前去探望她的姐妹们说话时无意间透露出车队正急缺人手,车辆倒不开。她得知这一情况后就拖着术后尚未恢复的虚弱的身体,不顾医生和家人的强烈劝阻,办理了出院手续。第二天清晨,她就出现在车队出车前的早会上,拖着虚弱的身体开始了一天的营运。在她的鼓舞下,许多姐妹主动加班加点,迅速改变了车队因严重缺员而出现运力不足的局面。

  据了解,朱业的爱人从以前不理解她到现在非常支持她的工作,也有一个过程。起初爱人对她平时照顾不了家、孩子老人也都指不上她、自己还不注意休息挺有意见,有时免不了埋怨她几句。后来看到朱业只要工作在岗位上,精神就非常愉快,而且还当选为省级劳动模范,爱人也被她的敬业精神所感动。如今爱人主动承担了家里的很多家务,非常支持朱业的工作。

  换新车女子巴士成城市新景

  黄白相间的车身、小巧的车型,可爱的110路公交迷你巴士在哈市运营以来,吸引了很多市民和游客的眼球,成了哈市街道上一道流动的亮丽风景。

  日前,记者在河山街乘坐了一次110路新车,车厢干净整洁,装饰一新的拉花、温暖的坐垫和便民纸袋、备有晕车药的应急包等,使车厢内显得非常温馨。车队队长李凤介绍说,所有这些都是驾驶员自己掏钱购置和点缀的,姐妹们都把车厢当作自己的家。

  途中车内的市民也纷纷发表看法,对110路女子车队的服务和新更换的环保型新车赞不绝口。还有不少市民追着新车拍照。一位市民在博物馆上了车,他告诉记者:“我看到这种小车,觉得非常有意思就上来坐一次。”

  两位辽宁口音的游客兴奋地对记者说:“我们是从沈阳来的,觉得哈尔滨市这种女子巴士挺有趣的,一问才知道,这车沿途经过火车站、博物馆、大发市场,还到康安路、经纬街、中央大街南头等多条主要街道和景点,我们就上了车,准备坐一圈,每人才花一元钱就可以在哈尔滨市区大部分主要街路逛一圈,太划算了!”

  采访中记者还发现,由于110路的双环运营线路刚刚推出,一些市民还不清楚这条女子巴士线路的具体走向,所以乘车认知度还不高,目前乘客相对较少。市电车总公司的有关人士表示,希望乘客关注站牌上的路线表及车内导航板到站点乘车,更加快捷地出行。

  据哈尔滨市公共电车总公司运营信息部的尹绍纯部长介绍,为了打造绿色环保型公交,市电车总公司这次购进的30台迷你型客车全部为单燃料天然气车辆。这次新车上线将单环运营变为双环运营方式,恢复数年前的原线路。另外,为适应城区的建设发展,把新老城区衔接好,方便广大市民的出行,公司准备把终点站设置在群力新区的中心广场,但是目前考虑到群力新区的场地和站台、调度室等公交设施正在建设和完善当中,终点站暂时先设在河山街,待条件具备时,终点站将推进到群力新区的中心广场。

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发表于 2009-11-22 14:29 | 只看该作者
  所有这些都是驾驶员自己掏钱购置和点缀的
ljk 发表于 2009-11-22 13:50



问题就在这里,呵呵
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发表于 2009-11-22 15:08 | 只看该作者
无聊,每次我看到这个车在路上跑都觉得很好笑!
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发表于 2009-11-22 17:40 | 只看该作者
还好还好,每次看到这车都能看到车里至少有两个人,包括司机。
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发表于 2009-11-22 18:13 | 只看该作者
真是吸引眼球,诧异的目光,惊异的目光,还有吃惊的目光!
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发表于 2009-11-22 20:40 | 只看该作者
这车在别的城市都是跑郊区的吧!到了咱这成“风景线“了!
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发表于 2009-11-23 10:11 | 只看该作者
这车在别的城市都是跑郊区的吧!到了咱这成“风景线“了!
龙江客车 发表于 2009-11-22 20:40

郊区车都轮不上,貌似很多城市用这个连接小区和公交车站用的而且都是免费的车
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发表于 2009-11-23 10:55 | 只看该作者
哈哈,小鸭娃车~~
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发表于 2009-11-23 18:00 | 只看该作者
像游戏里的玩具车,昨天在新中新104车堆里一下出来个虎头虎脑的110,很是可爱啊,呵呵
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