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[视频][北京]322路四惠事故系司机误将油门当刹车所致

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发表于 2009-11-22 12:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ksybison 于 2009-11-22 12:40 编辑

转载自CCTV昨晚的《共同关注》栏目。
视频请登录以下网址自行观看:
http://news.cctv.com/society/20091121/103190.shtml

当时处于怠速手刹状态,司机误将油门当刹车导致车辆启动。后司机主观为了避免更大伤亡事故而掉头引发事故。
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发表于 2009-11-22 12:58 | 只看该作者
难道司机自始至终都是油门当刹车吗?不太可能吧。
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发表于 2009-11-22 13:46 | 只看该作者
油门错当刹车 造成失控撞人
2009/11/21 07:34    来源:YNET.com 北青网  北京青年报    高淑英

  “四惠公交场站公交失控致1死4伤”追踪———

  本报讯 昨天记者从公交部门获悉,11月10日四惠公交场站,一辆322路公交车在出站时撞到一名18岁的河南青年并致其死亡的事件,目前已经查明事故原因:司机误将油门当成刹车后,主观想避免更大安全风险,而造成了场站内行车亡人事故。

  据介绍,肇事的322路53879次公交车为自动挡车辆,司机潘某有9年驾龄。11月10日下午1点57分事发时,乘客正在顺序上车,车辆处于怠速手刹制动状态。在站台上人过程中,司机误将油门当成刹车,造成车辆启动。司机情急之下本能采取紧急避让措施,致使该车与停站车辆碰撞后停下。此事故造成2人重伤,其中1名18岁的河南青年经抢救无效死亡。

  事故发生后,公交集团公司对事故及时进行了处置,积极协调配合相关部门以及车辆有关厂家进行了事故原因的技术分析。经检测分析认定:该车各项技术性能和机械状况正常,此次事故原因是由于该车司机误操作后,主观想避免更大的安全风险,而造成的场站内行车亡人事故。

  公交集团公司表示,他们将妥善处理事故、保证行车安全。在全力配合有关部门做好死者的善后事宜和伤者的治疗的同时,在全集团开展职工安全教育,使职工的安全防范意识得到有效强化,并完善对车辆和驾驶员的安全操作规范。相关负责人表示,公交集团将加强对安全操作规范的检查工作,同时将和车辆生产厂家沟通,从改进车辆设施等方面提高行车安全系数,以期在司机误操作时
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发表于 2009-11-22 14:18 | 只看该作者
奇怪就奇怪在这里,即使我们手潮的人开车误把刹车当成制动,也不会踩那么长时间吧?即使退一步说是误踩错了,车子跑那么远光顾着打轮不会采取制动措施?
明显这个说法有点迁强,看来LD们还真是把自己摘得干干净净的啊,哼,还不如说该司机突发精神病更站得住脚,中国就擅长用谎言来掩盖事实,无论怎么样,倒霉的是真正劳动的人。开始很同情逝去的青年,但是经过这一次事情,对他的同情被他的家人弄得变了味。
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发表于 2009-11-22 14:21 | 只看该作者
我不了解自动档的车在拉着手刹启动是什么样子(我的车是手动档的),曾几次没松手刹开过,上了三档跑了500多米,松开离合根本就滑不了多远就没劲了。难道自动档的车拉着手刹也那么大劲?高人指点。
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发表于 2009-11-22 14:33 | 只看该作者
气动的手刹是刹车轮子不是刹传动轴,不松开,车一点也走不了.气手刹劲很大.
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发表于 2009-11-22 15:34 | 只看该作者
首先安抚市民放心乘坐我们的公交车,车是没有问题的;其次操作失误是属于保险责任的,这样好进行保险理赔……
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发表于 2009-11-22 17:27 | 只看该作者
有9年驾龄与9年自动档车的驾龄是不同的.
在前进时,可能有些操作是类似的,但在避险时,操作应该是不同的.
我估计司机在撞停后,可能才意识到踩错了.之前他肯定还奇怪呢,车怎么突然间就像脱将的野马一样了.
9
发表于 2009-11-22 17:54 | 只看该作者
本帖最后由 xiaowenz 于 2009-11-22 21:42 编辑

我不信
不过如果当时傻了有可能
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发表于 2009-11-22 19:14 | 只看该作者
虚假程度快赶上铁路了!
11
发表于 2009-11-22 19:42 | 只看该作者
8# likelives


你开过车么?
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发表于 2009-11-22 21:15 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-11-22 21:23 | 只看该作者
正拉着手刹上客,他为什么要踩“刹车”?
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发表于 2009-11-23 02:03 | 只看该作者
正拉着手刹上客?
那应该在N位吧
出站不都先关好车门,再松手刹,然后按D,给油,这车才走的么
他当时车门都没关,怎么按到的D?
15
发表于 2009-11-23 03:13 | 只看该作者
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