我们来讨论一下可行性

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哈尔滨新闻网讯（记者 陈程）记者从有关部门获悉，为按计划完成全市3年路网改造计划，提升道路质量，疏导城市交通，哈尔滨市明年进行的城市路网改造拟定方案近日出台。据悉，明年哈尔滨市计划打通征仪路等断头路，争取利用明年时间将城区内干线路网全部打通。

　　省ZF区域拓宽19条道路

　　据市建委有关负责人介绍，为解决省ZF区域主要交通节点的交通拥堵状况，哈尔滨市拟通过构建“一环、两纵、两横”的路网格局，打通拓宽文林街、香滨路、六顺街、理治街、文教街、中山路、和平路、中宣街、民生路、华山路、文端街、文瑞街、动力东西街、文化街、文艺街、文成街、司徒街、三辅街、文库街共19条道路，两座上跨桥、两座地道桥。

　　交通疏解道路工程包括：辟建分流环状道路，形成以省ZF为中心，由文林街、文政街、香滨路、六顺街、嵩山路、黄河路、文昌桥构成的环路；拓宽区域骨干道路，形成以中山路、民生路、和平路、中宣街、文昌街构成的“两横、两纵”路网骨架；拓宽文成街、动力东西街等9条区域支线道路，渠化道路交叉口，完善微循环交通；打通香滨路、文瑞街，扩建延伸文昌桥，跨越李范五广场、宣化街交口等交通节点。

　　新建4桥疏解交通

　　省ZF区域交通疏解桥梁工程包括：

　　———文昌街高架桥工程。工程南起文政街，北至黄河路，全长3.8公里。对原文昌桥两侧加宽，加宽后为双向八车道标准，在李范五花园转盘处采用高架桥跨越与文昌桥和中山桥相接。在文昌街与宣化街交叉口处采用两层高架桥形式：一层高架为文昌街在现有上跨中山路桥两侧新加两幅高架桥，跨过文昌街与宣化街交叉口后分成宣化街、文昌街两个走向；二层桥梁为黄河路左转驶入文昌街方向。

　　———香滨路与中山路交口新建双层立交桥。桥长1126米，红线宽度40米，双向四车道。方案采用两层高架桥形式：一层高架为六顺街两车道上跨中山路，跨过香滨路与中山路交叉口后分成民生路、香滨路两个走向；二层桥梁为民生路两车道左转驶入香滨路后，与香滨路两车道合并，跨过香滨路与中山路交叉口后进入六顺街。

　　———香滨路下穿铁路线新建地道桥工程。桥梁长度150米，红线宽度50米，双向六车道，与规划文政街连接，形成由道里经南岗一匡街、文政街至开发区的一条主干道。

　　———民生路新建下穿和平路地道桥。道路长530米，红线宽度50米。

　　拓宽改造铁路街

　　铁路街改造是火车站综合改造工程的重要组成部分。据市建委有关负责人介绍，该工程起点为铁路街与哈站交叉口，终点为工电路，全长5.6公里，道路规划红线宽20—43米，火车站至木工街为双向六车道，木工街至工电路为双向四车道。具体包括：拓宽哈站至木工街段道路，新建木工街至工电路段道路，新建跨越铁路滨绥线上跨桥1座，西河沟跨河桥1座，下穿通达街、和兴路、康宁路地道桥3座。

　　全面打通征仪路

　　征仪路打通工程起点为科研路，终点为平房兴凯路，全长6.06公里，双向八车道，红线宽度60米。据介绍，征仪路打通后与文昌街相连，由此组成的通道在路网格局中有重要作用：一是形成一条平行于东西大直街、学府路的一条城市主干道。二是形成连接城市内环路、二环路、规划三环路至平房区的一条南进大通道。征仪路与跃兴街、同江路、规划三环路等相交道路形成整体路网，交通流更为流畅。

　　同时，哈尔滨市计划明年拆除鸿翔转盘，设置信号灯，规范平交路口通行。