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楼主: 上善若水
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ASK:22的灰罐气龙

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16
发表于 2009-11-22 07:05 | 只看该作者
没那么多,撑死15个,都是红灰罩的,灰罩的不知道哪里来的
ed4avin 发表于 2009-11-21 21:36

灰的应该是44的,44现在就省50个大黄前了,气龙分22.40了,所以现在应该够20了
17
发表于 2009-11-22 18:23 | 只看该作者
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18
发表于 2009-11-22 18:43 | 只看该作者
44可不是灰的,客三最小号的气龙就是44的,红罐前10辆。37741-37750.
megatop 发表于 2009-11-22 18:23

是吗?反正44的气龙分到22.40是事实
19
发表于 2009-11-22 18:44 | 只看该作者
那么说44内外环现在气龙现在没了吧?
传说中要换柴尼,换了么?
20
发表于 2009-11-22 19:29 | 只看该作者
那么说44内外环现在气龙现在没了吧?
传说中要换柴尼,换了么?
603路 发表于 2009-11-22 18:44

气龙没了,柴尼没来,就50个黄前了,44现在可没原来风光了
21
发表于 2009-11-22 19:41 | 只看该作者
18# 京华╰☆大财神


小号的是红的
22
发表于 2009-11-22 20:36 | 只看该作者
18# 京华╰☆大财神


小号的是红的
ronwu 发表于 2009-11-22 19:41


这个我当然知道,当初气龙刚来的时候有几辆没喷号,没上牌的气龙停在纪家庙那,司机正在熟悉车,那批就是第一批红罐地
23
发表于 2009-11-23 17:01 | 只看该作者
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24
发表于 2009-11-23 17:15 | 只看该作者
嗯..就算是只剩下25个S01(单条线路) 北官厅那里周末的中午都睡着9到11个车...
44怎么就不缩小点儿间隔呢..唉
aaron 发表于 2009-11-23 17:01

客流少了呗
25
发表于 2009-11-23 17:18 | 只看该作者
22是成心要把我们挤垮了,现在22还时常出现在牡丹园到志新北里之间的路段,我说你倒是在这段拉人呀!那我们就更轻省了!
26
 楼主| 发表于 2009-11-23 17:23 | 只看该作者
人家那是去鸟巢驻车的,看把所长给吓得
你们牡丹园以北的客流也够大了,还想多吃多占
27
发表于 2009-11-23 17:36 | 只看该作者
690主要承担的是中关村北大街,成府路和志新路到西单前门等地的客流,新街口大街到西单大街之间的内部客流690最好就不要掺和了
不过另一方面,这22就算是新街口到西单前门之间的主力,但运力貌似太过剩了,不管平峰高峰车里都没多少人,节假日的时候加车就可以了
28
发表于 2009-11-23 17:41 | 只看该作者
人家那是去鸟巢驻车的,看把所长给吓得
你们牡丹园以北的客流也够大了,还想多吃多占
上善若水 发表于 2009-11-23 17:23



我知道它是从鸟巢过来的……还有82
29
发表于 2009-11-23 21:07 | 只看该作者
690主要承担的是中关村北大街,成府路和志新路到西单前门等地的客流,新街口大街到西单大街之间的内部客流690最好就不要掺和了
不过另一方面,这22就算是新街口到西单前门之间的主力,但运力貌似太过剩了,不管平峰 ...
sakura 发表于 2009-11-23 17:36

22车确实多了,弄了56个车,22现在基本就没挤的时候
30
发表于 2009-11-23 22:52 | 只看该作者
29# 京华╰☆大财神


挤得时候你没见过吧
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